國際民航組織：若全面部署 SAF成本或比化石燃料更低
（八打靈再也21日訊）國際民航組織（ICAO）主席薩爾瓦託雷夏基塔諾對可持續航空燃料（SAF）的未來方向表示樂觀，因為有預測稱，一旦這種技術全面部署，其成本可能會比化石燃料更低。
他說，雖然具體成本尚無法預測，但他相信正在朝著正確的方向邁進。
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“我無法預測未來的成本走勢，但最近有關E-SAF的有趣預測，即以氫氣生產的可持續航空燃料的預測顯示，只要技術全面部署後，成本可能比化石燃料更低。
“雖然在新時代和新視角，成本是關鍵因素，但我們也必須意識到，脫碳的成本不會對投資航空發展的發展中國家造成影響，這些國家仍需推動可持續的交通發展。”
他是今日在出席與大馬簽署協議的儀式後，在新聞發佈會上，針對不便宜的可持續燃料會如何影響乘客的旅行成本，這對旅客是好事或壞事的問題，如是回應。
他指出，可持續航空燃料可能會比化石燃料貴，但其成本將會逐步降低，乘客最終也需要認識到，即使是小幅度的價格上漲也能大大推動去碳化進程。
成本高因供應量低
他說，成本高是因為可持續航空燃料的供應量低，所以這是典型的先有雞還是先有蛋的循環。
他說，國際民航組織已經在制定了一個全球框架，而且沒有強制任何國家必須在2050年前實現碳排放淨零目標，這個承諾旨在創造條件，激發對可持續航空燃料的需求，從而推動SAF的生產投資。
另一方面，他說，第16屆ICAN會議有83個國家的700代表參與，預計將有600場雙邊會議，為成員國提供平臺，促進航空服務協議的談判，推動新航線的建立，促進經濟和社會發展。
他說，全球航空乘客數量將持續增長，預計到2050年將達到120億。
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