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发布: 8:00am 22/10/2024

财政预算案

郑钦亮

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鄭欽亮.亂添油時代不要來

簡單的將貧富群與補貼受眾群,左85%,右15%的一刀切,就當作是搞清楚了錯綜複雜、模糊混淆和真假難分的國民收入群,這應該是當局的草率。

2025年財政預算案在各政府部門和單位與公務員的一片叫好之聲中提呈國會,相關單位還把它喻為人民的預算案,好像是把全民都當作是公僕了。

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發放多種援助金給予中低收入者、調高最低薪至1700令吉以及維持RON95汽油補貼予85%中低收入群體等等,再取消15%最(T15)及外國人的所有補貼,如此簡單的將貧富群與補貼受眾群,左85%,右15%的一刀切,就當作是搞清楚了錯綜複雜、模糊混淆和真假難分的國民收入群,這應該是當局的草率。

所謂15%的“有錢人”手頭鬆動,或許不會在意那些補貼的說法,是輕率的,畢竟每個人的價值觀不一樣,不是說收入達到當局設定的有錢人門檻就算是真富有啊!

大馬統計局總監莫哈末烏茲爾在接受媒體詢問時解釋說,所謂T15富裕家庭的收入,至少是每月1萬3480令吉。

根據政府資料,此前的國民收入群分為每月低於5250令吉者為B40家庭;每月收入5250令吉至1萬1819令吉為M40家庭;每月收入高於1萬1819令吉為T20家庭。

總監的T15富裕家庭收入每月1萬3480令吉的數據,應該是從資料裡頭加減乘除計算出來的,而非根據這兩年多輪通脹後,最新市場數據的科學計算。

如今,高消費城市如吉隆坡和八打靈再也住著數以萬計月入1萬令吉以上的家庭,他們的收入用作房貸、車貸、孩子教育費、保險醫療費和供養父母等等之後,很多時候只是剛剛好甚至是不夠的,必須從生活費裡擠出來,這樣子的“富裕家庭”,工作到半死生活也未必比得上二、三線城市的B40家庭幸福。

因此,總監提供的數據僅供參考,不能說是一個凖確的標準,如果以此去抽起收入萬元“首都窮戶”的所有可享補貼,就不是合格的人民預算案了。

預算案也預告著明年“亂添油時代”的來臨,即一油二價,85%國民添補貼汽油,15%富裕家庭須添貴汽油,它的大問題是,看似公道的補貼分配,卻還沒有一個可行的有效區分方案。

有說以大馬卡來區分補貼汽油受眾群,由內陸稅局的納稅資料輔助和判斷;有說是以每月直接發放補貼予合格家庭,或如柴油補貼卡的方式進行;也有說是以車款來定車主的補貼資格等等。

以上種種,民眾皆可以輕易的點出其中弊端與漏洞,政府裡頭的專家,還真的要加油思考如何推動順暢添補貼汽油的有效方案,不要到時候製造史無前例的加油站添油車龍,或者是猖獗的冒用大馬卡添油案例,再或者是直接發放補貼的漏洞和舞弊行為。

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