(吉隆坡23日讯)上周获得股东通过重组,力拼年底摆脱PN17困境的壹必投(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组),最后一步是理顺公司财务情况,建议削资最高60亿令吉抵销累计亏损。
力拼年底摆脱PN17
董事部今日发布文告指出,计划削减最高60亿令吉抵销累计亏损,最终的计划很快将会提呈予大马股票交易所,以在今年底重返强劲财务状况,推动未来增长及策略扩张,同时摆脱PN17公司行列。
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“在完成先前的企业活动后,公司计划削资最高60亿令吉,而具体的股本胥视集团累计亏损及先前企业活动完成后剩余的缴足资本而定。”
壹必投假定企业活动已生效,以最新截至去年12月底的审计财报为例,累计亏损123亿2200万令吉,而在脱售亚航航空集团有限公司(AAAGL)及相关企业活动后,累计亏损约73亿2930万令吉。
另外,若完成脱售AAAGL及亚洲航空(AAB)两大航空业务,该公司累计亏损进一步降至48亿9550万令吉。
“削资减少累计亏损,除了尽可能合理化资产负债表,以反映实质资产价值及公司财务状况,也能强化公司与其他银行、顾客、供应商、投资者及股东的可信度,同时为未来成长打下坚实基础。”
根据文告,在完成上述企业活动后,壹必投无需再并入AAAGL及AAB的净负债,脱售计划也符合公司策略,即专注核心业务发展。
“完成重组计划后,股东股本约8亿8800万令吉,等同公司股本7亿3330万令吉的121.1%,不再违反少于25%的要求。假设一切顺利,预期重组计划在获得交易所批准3个月内可完成。”
壹必投自疫情以来已采取数项措施,重组并改善财务状况,而系列重组计划,包括将航空业务售予亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组),也在上周获得两家公司股东通过。
在完成有关企业重组活动后,该公司的核心业务主要是壹必投航空服务(CAPAS)、专注数字业务的MOVE数字、Teleport物流与AA品牌。
东尼:摆脱财困最后障碍
壹必投创办人兼首席执行员丹斯里东尼费南达斯另外发文告说:“这是我们摆脱财务困境的最后一个障碍,而财务困境一直是我们筹集资金和发展的最大阻碍。随着我们最终确认整个重组计划,加上脱售航空业务有进展,接下来可专注在潜力巨大的4大业务。”
他披露,这4大业务不仅可以支撑公司发展,同时也能助塑造亚洲航空及旅游领域未来。
“我要感谢所有的亚航Allstars对公司的忠诚与付出,特别感谢我们亚航航空集团有限公司(AAAGL)首席财务员郑曼慧,作为此次(航空业务)交易的‘主导’,和我们的顾问一起带领公司走到这一步。壹必投的强项在于人,真正的价值并非体现在资产负债表,而我非常开心能宣布,这将是公司新的开始。”
终止业务合并协议不冲击净利
另一方面,壹必投也决定,终止今年2月底与特殊目的收购公司(SPAC)——Aetherium Acquisition企业(GMFI)为赴美上市,达成的业务合并协议。
董事部指出,做出上述决定是基于GMFI今年6月中接获纳斯达克发出的除牌通知,因后者未能符合纳斯达克听证会今年3月13日列明的条件,而GMFI随后也展开上诉。
“在慎重考量后,董事部决定单方面终止业务合并协议,料不会冲击公司净利、每股盈利等。”
重新探讨4核心业务上市
不过,东尼披露,一旦完成执行重组计划,壹必投将会重新探讨4项核心业务上市的想法,即将在美国市场展开品牌宣传。
“终止上述业务合并是策略决定,现阶段专注重组削资,一旦成功脱离PN17行列,我们就会重启将业务独立上市的计划。时机至关重要,这个决定确保我们优先考虑关键事项同时专注完成。”
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