(吉隆坡23日訊)上週獲得股東通過重組,力拼年底擺脫PN17困境的壹必投(CAPITALA,5099,主板消費產品服務組),最後一步是理順公司財務情況,建議削資最高60億令吉抵銷累計虧損。
力拼年底擺脫PN17
董事部今日發佈文告指出,計劃削減最高60億令吉抵銷累計虧損,最終的計劃很快將會提呈予大馬股票交易所,以在今年底重返強勁財務狀況,推動未來增長及策略擴張,同時擺脫PN17公司行列。
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“在完成先前的企業活動後,公司計劃削資最高60億令吉,而具體的股本胥視集團累計虧損及先前企業活動完成後剩餘的繳足資本而定。”
壹必投假定企業活動已生效,以最新截至去年12月底的審計財報為例,累計虧損123億2200萬令吉,而在脫售亞航航空集團有限公司(AAAGL)及相關企業活動後,累計虧損約73億2930萬令吉。
另外,若完成脫售AAAGL及亞洲航空(AAB)兩大航空業務,該公司累計虧損進一步降至48億9550萬令吉。
“削資減少累計虧損,除了儘可能合理化資產負債表,以反映實質資產價值及公司財務狀況,也能強化公司與其他銀行、顧客、供應商、投資者及股東的可信度,同時為未來成長打下堅實基礎。”
根據文告,在完成上述企業活動後,壹必投無需再併入AAAGL及AAB的淨負債,脫售計劃也符合公司策略,即專注核心業務發展。
“完成重組計劃後,股東股本約8億8800萬令吉,等同公司股本7億3330萬令吉的121.1%,不再違反少於25%的要求。假設一切順利,預期重組計劃在獲得交易所批准3個月內可完成。”
壹必投自疫情以來已採取數項措施,重組並改善財務狀況,而系列重組計劃,包括將航空業務售予亞航X(AAX,5238,主板消費產品服務組),也在上週獲得兩家公司股東通過。
在完成有關企業重組活動後,該公司的核心業務主要是壹必投航空服務(CAPAS)、專注數字業務的MOVE數字、Teleport物流與AA品牌。
東尼:擺脫財困最後障礙
壹必投創辦人兼首席執行員丹斯里東尼費南達斯另外發文告說:“這是我們擺脫財務困境的最後一個障礙,而財務困境一直是我們籌集資金和發展的最大阻礙。隨著我們最終確認整個重組計劃,加上脫售航空業務有進展,接下來可專注在潛力巨大的4大業務。”
他披露,這4大業務不僅可以支撐公司發展,同時也能助塑造亞洲航空及旅遊領域未來。
“我要感謝所有的亞航Allstars對公司的忠誠與付出,特別感謝我們亞航航空集團有限公司(AAAGL)首席財務員鄭曼慧,作為此次(航空業務)交易的‘主導’,和我們的顧問一起帶領公司走到這一步。壹必投的強項在於人,真正的價值並非體現在資產負債表,而我非常開心能宣佈,這將是公司新的開始。”
終止業務合併協議不衝擊淨利
另一方面,壹必投也決定,終止今年2月底與特殊目的收購公司(SPAC)——Aetherium Acquisition企業(GMFI)為赴美上市,達成的業務合併協議。
董事部指出,做出上述決定是基於GMFI今年6月中接獲納斯達克發出的除牌通知,因後者未能符合納斯達克聽證會今年3月13日列明的條件,而GMFI隨後也展開上訴。
“在慎重考量後,董事部決定單方面終止業務合併協議,料不會衝擊公司淨利、每股盈利等。”
重新探討4核心業務上市
不過,東尼披露,一旦完成執行重組計劃,壹必投將會重新探討4項核心業務上市的想法,即將在美國市場展開品牌宣傳。
“終止上述業務合併是策略決定,現階段專注重組削資,一旦成功脫離PN17行列,我們就會重啟將業務獨立上市的計劃。時機至關重要,這個決定確保我們優先考慮關鍵事項同時專注完成。”
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