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发布: 8:33pm 23/10/2024

金务大

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获进军台以来最大捷运合约 金务大总订单达287亿

(吉隆坡23日讯)(GAMUDA,5398,主板建筑组)赢得进军台湾市场以来最大宗捷运合约,令其手上的订单总值提高至287亿令吉,分析员认为是正面惊喜,将巩固该集团在台湾建筑市场的地位,以及进一步强化其盈利可见度。

金务大股价今日面对套利,升到8令吉85仙后回吐涨幅,闭市跌4仙,收在8令吉50仙,共有1730万6500股成交。

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马银行研究指出,金务大是和台湾公司合组财团,赢得台湾捷运汐止东湖线统包工程,总值320亿新台币(约43亿令吉),该集团占75%股权,将享有其中32亿令吉。

“赢得此合约是正面惊喜,因为还附带81亿令吉的额外工程为期3年,令该项目的工程动力可持续至少10年。”

马银行表示,该集团手上的订单总额将增加至287亿令吉,进一步强化其盈利可见度 。

这将进一步接近该集团设下的2025至2026财政年赢得300亿合约的目标(2025财政年迄今共赢得39亿令吉合约)。假设赚幅为8%,该合约估计在未来7年贡献1亿9500万令吉净利(每股盈利7仙),直至2032财政年。

该集团的台湾订单额达75亿令吉(占总订单的26%),而澳洲的订单仍然最大(占40%),大马和新加坡则分别占24%和10%。

马银行保持盈利预测,因为已经假设该集团可在2025财政年赢得200亿令吉合约。不过上调目标价,这是基于调高工程建筑业务的本益比估值,以及去除产业业务的估值折价。

“金务大目前的市值排名为第20位,在11月检讨时,将可能被列入综指成分股。”

联昌研究也表示,这是金务大的另一个里程碑,根据43亿令吉合约价值(该集团有效份额为32亿令吉)计算,最新合约将令其订单额增加至287亿令吉。如果纳入额外工程,其订单额将进一步升高至368亿令吉。

盈利预测目标价不变

“额外的81亿工程只是根据目前的成本估计,最后的合约价值可能上调,以反映任何原料成本的上涨。”

联昌根据首个合约的8%赚幅计算,预测将可带来3亿4400万令吉税前盈利,或相等于未来7年,每年获利4900万令吉。

由于最新合约仍然在该行假设的全年订单额之内,因此该行保持盈利预测和目标价不变。

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