郑金昇夫妇离婚案 速柏玛不应列为冻结资产
（吉隆坡23日讯）针对早前速柏玛（SUPERMX,7106,主板医疗保健组）创办人拿督斯里郑金昇夫妇离婚案而对郑金昇发出的资产冻结令，高等法院澄清说，速柏玛不应被列入冻结资产当中。
财经网站theedgemalaysia.com报道，法官在书面判决中表示，拿督威拉陈美玉并未提供任何证据来支持郑金昇持有速柏玛股份的说法，大马公司委员会和速柏玛的官方文件亦是公开的，也没有表明这种所有权。因此，从法律角度来看，将速柏玛股份纳入法院冻结令的范围站不住脚。
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根据速柏玛2023年财报，郑金昇并没有直接持有公司股份。夫妻两人是通过私人公司速柏玛控股私人有限公司共同持有速柏玛40.29％股份。
另外，法院也于今年1月发出庭令，禁止郑金昇以任何方式提取、转让和抵押50％的资产或财产，其中包括速柏玛和速柏玛控股私人有限公司股份、4个兴业银行户头等，目的在于保护婚姻资产在离婚诉讼期间免遭不当处置。
除了速柏玛股份之外，法官还表示，陈美玉的律师不应该要求兴业银行完全冻结郑金昇一个接收工资的私人户头，并强调庭令并未授权银行及任何其他第三方对郑金昇的资产采取任何行动，该庭令重点是禁止郑金昇在没有任何其他方参与的情况下处置资产。
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包括公积金局在内，不管哪个单位触犯局内交易法，都会面对监禁与罚款风险，作为一家大到不能倒的政府相关投资机构，公积金局根本不会冒着这种风险赚钱。
上市公司大马机场控股的私有化交易，引起了各界关注，人人都有自己的一套看法，特别是所谓雇员公积金局（EPF）的“低卖高买”一事。
话说，公积金局于截至2024年3月底的一年期间，在公开市场脱售了大马机场的1亿3708万股，持股从2亿5108万股减少到1亿1400万股。这段期间，大马机场的平均股价为7令吉30仙。
2024年5月，大马机场接到大股东国库控股偕同公积金局、全球全球基础建设合伙公司（GIP）与阿布扎比投资局（ADIA）提出的私有化献议，这项交易的每股出价为11令吉。
乍看之下，公积金局确实做了亏本生意，结果“有识之士”纷纷冲出来狠批公积金局不会做生意，迫使这家养老金管理机构以至财政部官员多次出面解释，这笔账可不是像他们这般粗略计算的。
大马机场私有化计划属于大规模交易，4个合作单位的磋商时间肯定不会太短，公积金局确实不可能蒙在鼓里，然而，公积金局头上却有一个资金市场的紧箍咒：局内交易。
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根据2007年资金市场与服务法188条文，局内交易是指“由知悉某公司相关但非公开的重大资讯的个人或代表购买或出售某家上市公司证券的行为，这些资讯一旦公开可能会影响该公司证券的价格走势（价格敏感资讯）”。
以股市为例，局内交易是指某一方面利用只有自己知道的资讯，在公开市场上下其手操纵上市公司的股价从中牟利。
在大马股市中，犯下局内交易法令的案例不少，当中较为知名的是速柏玛（SUPERMX）联合创办人拿督斯里郑金昇一案。
郑金昇的案件是第一宗以刑事罪名完成所有审判程序，并被判入狱的局内交易案。当时，他遭判监禁5年及罚款500万令吉。虽然后来高庭以证据不足为由推翻裁决，宣判郑金昇无罪，但此案已严重打击他与速柏玛的品牌形象。
换句话说，包括公积金局在内，不管哪个单位触犯局内交易法，都会面对监禁与罚款风险，作为一家大到不能倒的政府相关投资机构，公积金局根本不会冒着这种风险赚钱。
由此可知，即便公积金局内部知晓大马机场私有化交易，也不能凭藉只有自己知道的资讯买卖大马股票，否则就触犯了局内交易法。
况且，公积金局实施严格的“长城”（Chinese Wall）政策资讯隔离墙制度，其基金经理之间并不知晓其他公司的非公开资讯，包括全购活动在内。
总而言之，在市值超过1兆9000万令吉的大马股市中，公积金局确实是其中一位可以喊水结冰的“大股东”，却不是唯一的股东，即使有心人想要从中赚取不义之财，也不得不小心头上的紧箍咒。
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