张庆禄.搞清楚才开刀，别“误伤”M40！

巧妇难为无米之炊，没有米，就得想办法，于是盯上T20。从奢侈税（还未落实）、股息税，到电费、燃油补贴重组等等，都瞄准T20。T20须承担更高的大学教育费、医疗费用，买更贵的燃油……

当富人疾呼喊冤，直斥不公，还有一个更重要的问题须解决：到底谁才是T20或T15？

首相安华在财案中宣布明年年中推行RON95燃油针对性补贴措施，85%国人不受影响，遭殃的是T15。

T20指的是全国收入最高的20%家庭，T15的范围稍缩小，概括最高收入的15%家庭。

站在财富高峰，经济能力凌驾85%家庭，付多点税，少拿补贴，照理而言，似乎没啥问题，然而一看具体数据，就发现问题不简单。

T20的门槛是1万1819令吉，T15则稍高，每月总收入须至少达到1万3480令吉。万三令吉，是一个什么概念？

在吉兰丹的小镇，这是一笔大数目，可以吃香喝辣，舒服度日；在吉隆坡市中心，家庭月入万三，日子不会难过，但与“富裕”两字相距何止三千里。

在房贷、车贷、生活费的压力下，城市家庭的开支庞大，薪水如流水，扭开水龙头，哗啦哗啦流出去，几成月光族。这些家庭是小康之家，不是富贵人家，砍掉他们的补贴，肯定会加重他们的负担，影响他们的生活品质。

政府要找有钱人开刀，也要看准对象，别伤及无辜。

一对夫妇，只要各赚7000令吉，就被列为T15，变成“有钱人”。然而，他们真的是吃鱼趐、叹鲍鱼的富人吗？不，他们只能享受喝星巴克的小确幸。

虽说高收入群体被针对，常遭开刀，但最悲凉的还是M40。高收入者有足够本钱，纵使政府加税撤补贴，也不影响他们的好日子；B40则有政府照顾，福利一再加码。夹在中间的M40，既没有雄厚的经济实力来抵御通胀的冲击，也没获得政府的积极援助。他们如今最需要的是政府的帮助，而不是无端端被升级成为T15。

在这个世道，没有一个M40愿意打肿脸皮扮T15。谁是有钱人？谁是M40？政府要搞清楚，别把中产当富豪！