星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

即时国内

|
发布: 3:15pm 24/10/2024

陆兆福

私有化

大马机场控股

世华趋势论坛

陆兆福

私有化

大马机场控股

世华趋势论坛

更快落实发展计划 陆兆福:MAHB私有化势在必行

更快落实发展计划 陆兆福:MAHB私有化势在必行
陆兆福强调,政府不会改变让大马机场控股(MAHB)私有化的立场。(档案照)

(吉隆坡24日讯)交通部长强调,政府不会改变让(MAHB)的立场。

他解释,只有让MAHB从上市公司私有化后,国内各个机场,无论大小的发展和拓展计划才能更快进行。

ADVERTISEMENT

陆兆福今日在2024年发表问答环节中,针对MAHB是否需要私有化一事回应到,如今机场的建设都有MAHB投资,但因为MAHB并非100%由政府拥有,任何决定都需先通过股东导致很多项目发展进度缓慢。

“大马目前面对最的问题就是财政预算案中发展拨款有限,如今的政府无法像过去将大笔的拨款都用在建设的工作,因为现在管理开支已经占据了80%,发展拨款只有20%。”

他指出,如今公共设施发展需要通过私人界进行恶,而机场则需要MAHB负责,因此一旦要加快速度,就需要私有化,通过国库控股(Khazanha)持股40%,雇员公积金局(EPF)持股30%,以及国际伙伴30%,使得政府掌控70%的股份。

陆兆福指出,大马航空委员会(MAVCOM)预计会在这一两个星期内开会,决定是否批准让MAHB私有化。

针对反对党的批评,陆兆福表示,基于政治立场反对党一定会攻击政府,但政府在此立场很坚决,且一定会这么做。

另外,陆兆福指出,交通部建议砂拉越政府接管马航飞翼(MASWings)是因为航空公司最值钱的并非飞机,而是执照。

“接管了MASWings就可以直接接管执照,可以更快将该航空公司变的更大的公司。”

他强调,政府欢迎私人界投资航空公司,只要有能力,并符合一些条件后,政府都无任欢迎。

他说,航空公司并不容易做,并表示有主打廉价的航空公司开不到一年的时间就关闭了,因此政府在做出批准时会更加小心,确保公司能够永续经营。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT