张永隆.汽油补贴合理化，还能如何解套？

如果85%的大马人明年年中后继续享有RON95汽油补贴，所付的价格和现在一样，同时可以无限添油，那么我国汽油被走私到印尼和泰国的情况将继续发生。

上周五，首相兼财长安华在国会提呈了2025年财政预算案。其中，最受关注的一项宣布是关于RON95汽油补贴的合理化。安华宣布政府计划在明年中实行RON95汽油补贴合理化，并表示这项政策只会影响收入最高的15%群体（T15）和外国人，不会影响其余的85%大马人。

由于安华在提呈2025年财政预算案时并没有说明这项政策的实行机制，以及T15群体是根据总家庭收入还是净家庭收入来定义，引起了很多人的质疑。很多人担心如果根据总家庭收入来定义T15，家庭收入超过每月1万3480令吉就已达T15门槛，但1万3480令吉的总家庭收入在大城市如吉隆坡根本算不上富裕。

经济部长拉菲兹在财案公布两天后受访时指出，T15的定义不会只根据总家庭收入，而会考量净家庭收入、地区和基本家庭支出等。拉菲兹同时表示政府考虑实行RON95汽油双层定价机制，85%的大马人付受贴补的价格，T15付没有补贴的市场价格。

双层定价机制同样地也引来很多的质疑，主要的原因在于双层定价机制容易造成部分没获得补贴的群体，假借获得补贴者的身分（如借用证件）来得到补贴。

只要我国的汽油和柴油价格仍然比邻国印尼和泰国来得低，不法分子就会有动机继续将我国的汽油和柴油走私到国外，谋取暴利。我国的汽油和柴油价格比邻国的价格相差越大，走私的活动就会越猖獗。

如果85%的大马人明年年中后继续享有RON95汽油补贴，所付的价格和现在一样，同时可以无限添油，那么我国汽油被走私到印尼和泰国的情况将继续发生。