(法蘭克福26日綜合電)在激烈競爭和中國需求疲軟衝擊利潤後,豪華汽車製造商馬賽地集團(Mercedes-Benz)計劃加強成本削減措施。
該集團第三季淨利比去年同期下滑54%至17億2000萬歐元(約80億6500萬令吉),營收下滑6.7%到345億3000萬歐元,都低於分析師預期。同期營運盈利(EBIT)年減48%至25億5000萬歐元。
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該集團關鍵的盈利能力指標在第三季下滑至4.7%,低於該公司8%的最低目標,也遠低於一年前12.4%的水平。此前,該汽車製造商最昂貴汽車的銷量下降,對旨在提高利潤的豪華車優先戰略構成打擊。
首席財務員威廉(Harald Wilhelm)週五表示,第三季業績並未達到目標。
“我們對未來的市場演變持謹慎態度,我們將竭盡所能進一步提高整個業務效率,並改善成本。”
馬賽地的業績與特斯拉形成鮮明對比。特斯拉此前公佈意外強勁的收益和上升的利潤率,並預計第四季訂單將成長,而馬賽地則表示其銷量將保持在類似水平。
中國經濟放緩對這家德國汽車製造商造成了沉重打擊,特別是在高端S級和邁巴赫車型的訂單方面。與此同時,其龐大的工業足跡意味著,該公司面臨著比特斯拉等公司更高的結構性成本。中國經濟低迷已經迫使該公司下調了2024年銷售預期並降低了汽車部門的調整後利潤率。
雖然馬賽地承諾改善成本狀況,但沒有詳細說明削減範圍。該製造商在勞動力和能源成本相對較高的德國經營著幾家工廠。該公司還在其電氣化轉型方面大力投資研發,同時在其龐大的工廠網絡中生產電動和內燃機車型。
賓士第3季集團淨利比去年同期下滑54%至17.2億歐元(18.6億美元),營收下滑6.7%到345.3億歐元,都低於分析師預期,息稅前盈餘(EBIT)年減48%至25.5億歐元。
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