粤港澳大湾区重要枢纽 南沙迈向宜居宜游城市

“南沙边检站一共签发了34名旅客使用144小时过境免签措施，其中59%是用于旅游、15%是商务洽谈，而剩下的8%是来探亲。”

她强调，这项过境免签政策旨在允许旅客在广州范围内自由活动144小时，之后旅客需直接前往第三国或地区。

她说，来自英国、俄罗斯、美国等54个国家的旅客，凭有效国际旅游证件，可前往第三国或地区，在37个指定口岸入境，享受免签逗留144小时的便利，并可从5个指定口岸出境。

此外，南沙至香港国际机场的便捷航运服务，允许旅客在南沙客运港预办登机手续并托运行李，通过渡轮快速抵达香港国际机场，直接搭乘国际航班，进一步提升了南沙的通达性。

目前有12家航空公司提供这项港口预办登机服务，包括国泰航空、长荣航空、中华航空、香港航空、新加坡航空、泰国国际航空等。

南沙港口成全球集装箱枢纽港之一

南沙港口作为粤港澳大湾区的核心港区和珠江三角洲的重要物流枢纽，近年来发展迅猛，已成为全球集装箱枢纽港之一。

凭着优越的地理位置和不断扩展的航线网络，南沙港口的航线覆盖全球，连接了北美、欧洲、东南亚等主要国际市场，已成为大湾区通向国际的主要贸易通道。

刘睿：着力推动智慧绿色港口建设

广州港股份有限公司生产业务部集装箱运营中心副总监刘睿表示，南沙港区作为广州港集团的集装箱业务核心，现已开通198条航线，其中163条为外贸航线。

“尤其在东南亚区域，南沙港成为重要物流枢纽，航线覆盖越南、泰国、缅甸、新加坡、马来西亚等多个国家，形成高效的区域联动。”

南沙港口近年来着力推动智慧港口和绿色港口建设，采用智能装卸系统、无人驾驶运载车辆等先进技术，提升了整体的运营效率。

南沙四期全自动化码头在装卸集装箱时几乎无需人工操作，由无人驾驶车辆、自动化岸桥和轨道吊等设备完成主要工作，实现高度智能化的作业模式。

这种智能化、环保化的运营方式不仅符合可持续发展目标，也提升了港口的全球竞争力。

南沙港口的快速发展，不仅满足了大湾区内部的贸易和物流需求，也推动了中国与全球市场的深度融合，助力南沙在大湾区和国际物流版图中扮演越来越重要的角色。