從戰機飛行員到航天員 90後宋令東：我要看宇宙

“因為經常會出一些任務，到一些不同的地方去。之前基本上祖國的大好河山，南北我都飛過，看到不一樣的風景心裡還是很自豪、很驕傲的。最貼切的我覺得用一個詞應該叫自在雲端，這是戰鬥機飛行員的我最深體會。”

2018年，當正在執行任務的宋令東接到單位通知，可以參加航天員選拔，他毫不猶豫地選擇報名。

克服暈車暈船毛病

“我覺得去實現自己價值，能投身航天事業，我也很想挑戰一下自己，很想去試一試。對於我最大的挑戰第一個應該是轉椅，因為我覺得它貫穿了我們飛行生涯，也貫穿了我的航天生涯，因為我從小坐車暈車、坐船暈船，但是也一路咬牙挺過來了。”

不斷突破自身極限的勇氣和意志，讓宋令東在新的平臺再起航。經過初選、定選和複選的層層考核和選拔，2020年9月，宋令東入選中國第三批航天員。

父輩仍飛行 曾感覺夢想遙遠

“聶海勝看到我以後，他就問我，說小夥子你是哪一年的，我說我是1990年的。他又說那你父親是哪一年的，我說我爸1963年，他就一下就笑了，他說我是1964年的。我當時聽了以後我就覺得這個事業離我太遙遠了，因為我的父輩他還在準備飛行，我覺得什麼時候才能接過這個擔子，我就感覺這個事業，這個夢想離我很遙遠。”

填補夢想與現實之間距離的，是航天員科學嚴謹的訓練體系，也是有過飛行經驗前輩的無私傾囊相授，還有宋令東一次次在訓練考核中的不斷地打磨自我。

不斷磨鍊心性踏實前行

按照航天員訓練大綱，第三批航天員開展了8大類、百餘項的訓練。2023年5月，神舟十六號任務中第三批航天員開始亮相中國空間站。一次次目送隊友出征，宋令東告訴自己，要不斷磨鍊心性，踏實前行。

“其實第一次選拔結果出來的時候心裡還是有波動，我覺得對於我來說最大的一個轉變就是心態上。

“我以前的理念是這種戰鬥機飛行員寧在一思進，莫在一時停，比如說操作的時候，我會追求速度，然後但是通過這次選拔以後，讓自己進行了一些調整，我有意識讓自己慢下來，讓自己靜下來，減少自己的失誤、減少差錯，去磨鍊我的心性，磨鍊我的心態。我覺得這也是我一個非常大的轉變。”

從基礎理論知識到體能強化，從心理素質的提升再到航天環境適應性的訓練。經過幾年的系統學習和訓練，宋令東與蔡旭哲、王浩澤一起入選神舟十九號乘組。即將實現飛天夢想，宋令東對太空生活滿懷憧憬。

“我想出艙去看一看。因為在飛行部隊的時候，當時我們飛過拂曉飛行，最高的高度飛到2萬米，當時在2萬米看日出，那個時候天地線已經是帶著一定的弧度了，看完日出以後感覺自己很渺小，但又很幸福。這次有幸能到我們自己的空間站，我覺得我很期待能出艙看一看，看看整個宇宙的這種壯觀。

“這個時代就是如果你甘於平庸，隨波逐流，那很簡單。但是如果你想做出一番事業成就自己，做點有意義的事情，我覺得你必須努力，要持之以恆地努力，要非常專注地做一件事。”