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雪隆头条

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发布: 3:13pm 31/10/2024

施工

单向车道

陆佑交通圈

施工

单向车道

陆佑交通圈

高架桥神助攻 通车路段顺畅 陆佑交通圈 不塞了

报道:伍思薇
摄影:陈世伟

大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
从新街场路往佑路及敦拉萨路方向的路段,出现较多车辆缓慢行驶,并未造成塞车至无法动弹。
大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
原本的交通圈经过改建,改为从佑路及敦拉萨路直通新街场路方向的单向车道,并增加至3条车道。
大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
陆佑交通圈封路期间,在Fraser商业中心前设置的“左转至新街场路替代路线”的告示牌,还未拆除。

大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
陆佑交通圈改建工程已进入尾声,只剩下一小部分区域需要提升。

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(吉隆坡31日讯)正式走入历史!

为了配合佑律高架天桥的改建和建筑工程,吉隆坡市政局于去年10月2日开始,分阶段关闭陆佑交通圈与新街场路部分路段。

陆佑交通圈在过去一年里经过改建,修整成往返新街场路、佑路及敦拉萨路的车道;并分别拓宽与增加至3条车道。有关路段,自本月16日起开放通车后,再也不塞车了。

蕉赖往陆佑交通圈方向
仍封闭

《大都会》社区报记者日前乘上班的高峰时段,走访陆佑交通圈一带时,只见交通圈经过整改后,目前已开放通车;惟仍有部分区域被路障所隔开,亦看见还有工人在施工中。

有关路段此前一直处于“半封锁”状态,只开放来回各一条车道供驾驶人直行。据记者观察,交通圈底下原本的来回各1条车道,现已改为,即从新街场路通往佑路与敦拉萨路方向,并增加至3条车道。原本的交通圈则被“砍半”,改为从佑路和敦拉萨路直通新街场路方向的单向车道,也增加至3条车道。

记者体验新开放路段

至于从蕉赖往陆佑交通圈方向的陆佑路出口,依然还在封闭中。

现场所见,刚开放通车的来回6条车道,承包商也重新铺路,让原本部分烂路都已恢复完好状态。

不过,有关路段附近并未看见任何通知路段“重新通车”的告示牌,而且封路期间在Fraser商业中心前设置的“左转至新街场路替代路线”的告示牌,也还未拆除。

记者从上午9时许亲自开车体验新开放的路段,发现从佑路与敦拉萨路通往新街场路方向的路段通畅无阻;至于从新街场路往佑路和敦拉萨路方向的路段,则出现较多车辆。不过,仅行驶较缓慢,并未造成塞车至无法动弹。

路段夜晚缺照明设备

据悉,刚开放通车的路段,无论是被改建的交通圈或交通圈底下的路段,都缺乏照明设备,以致入夜后变得视线昏暗,让许多不熟悉路段的驾驶人误以为有关路段仍未开放通车。一些欲从佑路前往新街场路方向的驾驶人,依然选择左转并在佑律高架天桥下回转至陈秀连区,再通往新街场路。

蔡珍莉:发展商会装路灯 

行动党蕉赖国会议员陈国伟助理蔡珍莉受访时透露,陆佑交通圈已被改建成往返新街场路、佑路及敦拉萨路的车道,该路段原本计划于10月15日开放通车,但当天遇上隆市多地水灾,所以通车日期延迟一天,即16日(星期三)才正式通车。

她说,有关工程原定于去年10月开始动工,发展商指当时碰上2023年环浮罗交怡脚车赛、渣打马拉松活动及部分地区进行补选;因此,工程延期一个月才开始动工。之后的进展,都按照原定计划进行。

她表示,陆佑交通圈改建工程,属于佑律高架天桥的改建及建筑工程里的第一阶段,目前该工程已进入尾声。发展商计划,把该交通圈的其他部分进行绿化,因此交通圈部分区域仍被路障封闭着。

她指出,发展商接下来也会在已开通的车道安装路灯,增强有关路段的光线,保障驾驶人的安全。

很多人仍不知道
商业区人流量未见恢复 

另一边厢,据商家透露,自从上述路段通车后,往返新街场路、佑路及敦拉萨路的车道都不再面对塞车问题;包括于上午7时至9时的上班高峰时段,车辆再多也能顺畅通行。

受访者表示,由于有关路段刚开放通车不久,很多人还不知道,附近也没告示牌通知驾驶人。不仅如此,还有很多欲前往新街场路方向的驾驶人,会左转并穿梭于小路离开,该商业中心的人流量也未见恢复如昔。

大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
陆佑路交通圈改建后的情况
陈先生(Fraser商业中心旅行社职员)
要通往新街场路较麻烦 

“陆佑交通圈封闭期间,我们要通往新街场路时,都必须在陆佑交通圈左转至佑律高架天桥底下,再回转至陈秀连区,通过小路驶出新街场路,这样会比较麻烦。

我依稀记得,陆佑交通圈似乎才开放通车2个星期,目前大家还不太熟悉整改后的路段,还需要再留意一下。不过,有关路段通车后,确实方便大家往返新街场路及佑路。”

大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图

林佩诗(Fraser商业中心茶室业者)

林佩诗(Fraser商业中心茶室业者)
过去一年生意很差 

“陆佑交通圈自2个星期前开放通车后,往返新街场路及佑路的路段已变得十分通顺,不再塞车。我也希望富都交通圈的工程能尽快竣工,方便我们前往半山芭巴刹一带。

过去一年受到交通圈封闭的影响,我们的生意变得很差,尽管如今有关路段已经通车,但似乎还有很多人不知道此事,我们的生意仍未见起色。”

大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
庄先生(电召车司机)
庄先生(电召车司机)
路段光线问题须改善 

“因职业缘故,我经常穿梭在各个道路上,并发现往返新街场路及佑路的路段已在近期开放通车,让驾驶人能更加方便,并且也解决了塞车问题。

不过,我在入夜后经过该路段时,发现该路比较昏暗,希望有关当局能改善路段光线的问题。”

大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
在陆佑交通圈封闭期间,交通圈底下路段也一直处于“半封锁”状态,只开放来回各一条车道供驾驶人直行。(档案照)
大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
交通圈底下原本的来回各1条车道,已改为单向车道,从新街场路通往佑路及敦拉萨路方向,并且增加至3条车道。
大都会封面/陆佑交通圈开放通车/11图
陆佑交通圈有部分区域仍被路障隔开,发展商计划在部分区域进行绿化。

陆佑路交通圈改建后的情况

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