财案缺利好 竞争加剧 今年汽车销量料减8%

（吉隆坡1日讯）随着2025年财政预算案缺乏利好消息、下半年汽车销量恢复正常、更多新外国车进场抢滩，导致市场竞争加剧，分析员预计今年汽车总销量（TIV）将有所减弱，全年总销量预计为79万辆，这意味着下半年总销售会比前期减少8％，维持汽车领域“中和”评级。

兴业研究分析员认为，由于2025年财政预算案缺乏任何对汽车利好的激励措施，包括鼓励安装公共充电站的举措，故并未对汽车领域带来任何惊喜。

“截至9月底，全国已安装3171个公共充电设施。距离在2025年达成一万个公共充电设施的国家目标还有很长的路要走，缺乏充电站仍是大马推广电动车的障碍之一。”

2025年预算期间并没有关于整装进口（CBU）电动车进口和销售税豁免消息，意味着整装进口电动车免税期不会像预期般延长至2025年底之后。因此，在税务优惠到期前，料可能会看到政策激起的电动车需求。

值得注意的是，本地组装车款（CKD）电动车的销售税豁免将持续至2027年底。与此同时，宝腾（Perodua）一直在与投资、贸易与工业部（MITI）讨论推出其首款电动车，车价将低于10万令吉。随着宝腾首款电动车“e.Mas 7”的首次亮相及第二国产车（Perodua）的电动车预计也将于2025年底推出，相信政府可能会优先考虑推出鼓励本地组装车款的激励措施。

另外，包含中国汽车制造商在内的新汽车品牌大量涌入市场，让外国车市场的竞争越来越激烈。大幅降价似乎是新进车商常用的举措，这也导致现有汽车品牌纷纷跟进，以捍卫市占率。由于消费者预期车商会在未来推出降价促销，故可能会推迟购买计划，从而破坏外国车市场的稳定。