(乌尉2日综合电)一座号称世界在建最长高速公路隧道——新疆乌尉高速公路天山胜利隧道──施工进入全面冲刺关键阶段,可望在年底全程贯通。
这条隧道最大埋1100公尺,长度32.2公里,将使乌尉高速公路车程节约4个多小时。
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《快科技》引述中交集团工程师指出,天山胜利隧道要穿越16个地质断裂带,岩层较为复杂,时常要面对塌方、突水涌泥及岩爆等灾害,在施工过程不断的遇到困难,不过工程单位还是设法让这条本来历时10年的超级工程把工期缩短到大约52个月。
报道说,天山胜利隧道贯通后,连接乌鲁木齐与尉犁的乌尉高速公路便能实现全线通车。由于因为驾车行经32.2公里长的天山胜利隧道仅需约20分钟,使得乌鲁木齐至库尔勒车程从7个多小时缩短至约3小时,节约路程与时间效用惊人。
这条天山胜利隧道目前也是全球在建最长的高速公路隧道,隧道内设计为双向4车道,左右洞为行车道,中间1条洞贯通后将作为应急救援通道。隧道最大埋深超过1100公尺,为缓解施工中的通风难题,并满足后期运营通风、排烟的需求,施工中建设了4对8座井深不等的大直径竖井,像个小烟囱,把隧道分成5个区段进行纵向通风。
报道说,天山胜利隧道穿越天山山脉,地处高寒高海拔地区,气候恶劣多变,地质条件复杂,施工难度大,施工组织复杂,因此也列为“交通强国”标志工程之一。
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