(东京2日综合电)日本8大汽车厂商10月30日公布的上半年度(4至9月)全球产量为1187万8301辆,比上年同期减少6%,原因是认证违规问题导致停产,以及在中国市场陷入苦战造成影响。
日本共同社统计,这是2020年冠病疫情造成打击以来,上半年度产量4年来首次同比下降。
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除了在中国竞争激化外,重要市场美国也可能将根据11月5日的总统选举结果,转而实施上调关税等不利于日本厂商的政策,全球生产前景不容乐观。
报导指出,除了铃木和马自达之外,其余6家厂商的全球产量都呈现负增长。最大巨头丰田汽车减少7.0%至470万5037辆、本田减少8.1%至181万7415辆、日产汽车减少7.8%至153万2501万辆。
另一方面,日本4大车商1日公布的10月在美新车销量总计为38万8134辆,较上年同期增长1.8%。继续受到美国强劲的新车需求的支撑,其中3家车商的销量同比增长。
根据报导,本田销量为11万346辆,增长2.1%,SUV车型“Pilot”和休旅车“奥德赛”销势良好;速霸陆销量为5万4552辆,增长1.5%,畅销车款是SUV“旭豹”(CROSSTREK)。
马自达销量为3万7307辆,增加58.7%,SUV“CX-50”销量大增至约2.5倍。
丰田汽车销量为18万5929辆,减少5.0%。混合动力车销售依然坚挺。
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