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发布: 8:02pm 02/11/2024

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巨额研发迎丰收 比亚迪月销50万辆创新高

巨额研发迎丰收 比亚迪月销50万辆再创纪录
(比亚迪官网照片)

(北京2日综合电)中国电动汽车巨头最新公布的数据显示,10月份销量高达50.3万辆,比单月销量最高纪录21.1万辆,超出两倍多。

中新社报导,今年前10个月,比亚迪销量已超过325万辆,同比增长37%,累计销量超越去年全年,全年有望冲击400万辆。

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比亚迪三季度财报显示,比亚迪前三季度实现营业收入5022.51亿元(人民币,下同,约3084亿令吉),同比增长18.94%。其中,第三季度营业收入2011.25亿元,同比增长24.04%。

坐实“全球第一新能源车企”名号

而特斯拉前三季度财报中,总营收为251.82亿美元(约1102亿令吉),同比增长8%。这也意味着,随着单季度营业收入首次超过特斯拉,比亚迪“全球第一新能源车企”的名号更加名至实归。

特斯拉财报显示,今年前三季度特斯拉累计销售129.4万辆新车,同比下降2.3%。其中,第三季度累计销售新车46.3万辆,同比增长6.4%。

而比亚迪过去两年不断地突破月销纪录,刷新行业天花板。2022年9月销量突破20万辆、2023年10月销量突破30万辆、2024年9月销量突破40万辆,到了10月,比亚迪单月销量已正式突破50万辆。

报导指出,销量稳步增长、营收创新高的背后,离不开比亚迪长期的研发投入和技术创新。

财报显示,今年前三季度,比亚迪累计研发投入高达333.19亿元,同比增长33.6%,创历史新高。其中,比亚迪半年报显示,今年上半年,比亚迪累计研发投入为201.77亿元。意即仅第三季度,比亚迪的研发投入就高达131.42亿元,同样创下比亚迪单季度研发投入新高。

而特斯拉今年前三季度,研发投入为32.64亿美元(约142.9亿令吉),相比比亚迪少了百亿元。

从2011年至今,在过去的14年里,比亚迪有13年研发投入高于净利润,有时候甚至是同期净利润的几倍。

截至9月底,比亚迪累计研发投入已超1600亿,技术研发人员近11万人,是全球研发人员最多的车企。

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