對承包商指具4特徵存疑 公會：反EV車牌壟斷

（北海3日訊）馬來西亞車牌製造商公會對獲得交通部批准，進行國內電動車特別車牌（EV車牌）測試的承包商指稱該車牌具備4大安全特徵存疑；並表明堅決反對國內EV車牌被壟斷。

該公會會長鄭進盛說，政府試驗性對EV車牌進行測試，並非如上述公司（Handal Ceria）的代表所言，只有該公司才能做到政府對EV車牌的要求；其實該會早在2016年就已提出我國車牌升級的建議，以符合我國的發展腳步。

他說，由一家承包商壟斷供應涉及98萬令吉的EV系列車牌，不但影響人民看待政府的治國方針，也會讓全國數千家傳統業者對交通部長的“不壟斷”承諾感到失望。

鄭進盛今日聯同該會財政孔錦春、理事劉碧雲及蕭淑媚在北海召開新聞發佈會，希望政府正視這項政策，並停止此不完整的測試計劃。

他指出，Handal Ceria公司的代表日前受訪時，指該公司供應的EV車牌集4大安全特徵，僅有執法可以讀取車輛資料的特性、附贈無線射頻識別（RFID）貼紙，而且每個僅售98令吉，此做法不僅將複雜化，更是對市場的壟斷控制。

“我們在2016年已向交通部提呈建議書，如果交通部能給我們肯定和指示，公會也可協助將我國車牌升級，包括協助交通部提供車牌業者庫存系統，確保所有庫存車牌銷售部都上傳到交通部，但遺憾的是當局至今沒有回覆。”

他補充，該公司聲稱其EV車牌只有執法員才能讀取車輛資料，這向來都是執法員的能力範圍，巡邏車都有這些裝備；而附送RFID也是羊毛出在羊身上的做法。