(吉隆坡4日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰说,吉隆坡-加叻大道道路拓宽计划预计在2025年1月开始实际建设工作。
“此事延迟是因为才刚完成股东变更。根据特许经营协议,吉隆坡-加叻大道拓宽工程的施工期为4年,预计于2029年竣工。”
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他在国会下议院问答环节回答伊党关丹区国会议员旺拉札里的提问时说,该计划将由该大道特许经营公司AFA Prime有限公司(前称ANIH有限公司)进行,该公司目前正敲定设计,预计2025年1月开始在现场进行实际建设工作。
45.3公里耗资21亿
他说,该计划将涉及45.3公里的路段,整体费用为21亿令吉,并由该大道特许经营公司全额出资。
阿末马斯兰指出,从鹅唛收费站至文冬路段的吉隆坡-加叻大道的拓宽工程,包括将鹅唛收费站至云顶山脚的现有3条单向车道增至4条,以及将云顶山脚至文冬的2条单向车道增至3条。
他说,有关工作也涉及在现有的往东隧道旁,建造另一条拥有两条车道的新隧道。
他指出,根据交通顾问的研究,吉隆坡-加叻大道道路拓宽计划竣工后,交通的服务水平将周末期间的E和F级,提升至C级。
研究建新邦柏朗埃至布城道路
此外,阿末马斯兰说,工程部也正针对从彭亨新邦柏朗埃至布城的道路建设可行性展开研究。
他说,该研究是为了寻求解决方案完成中枢大道的连通性,同时鉴定替代路线,减少从东海岸至西海岸现有路线的拥堵情况。
他说,该研究已在第12大马计划的第四次滚动计划中获批,成本上限为250万令吉,已于8月12日开始,预计在2025年8月12日完成。
“研究范围包括土地使用研究、社会经济研究、交通研究、环境检查研究、社会检查研究、初步工程设计、详细的经济和财务评估,以及工程落实阶段的建议。”
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