(吉隆坡4日訊)工程部副部長拿督斯里阿末馬斯蘭說,吉隆坡-加叻大道道路拓寬計劃預計在2025年1月開始實際建設工作。
“此事延遲是因為才剛完成股東變更。根據特許經營協議,吉隆坡-加叻大道拓寬工程的施工期為4年,預計於2029年竣工。”
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他在國會下議院問答環節回答伊黨關丹區國會議員旺拉札裡的提問時說,該計劃將由該大道特許經營公司AFA Prime有限公司(前稱ANIH有限公司)進行,該公司目前正敲定設計,預計2025年1月開始在現場進行實際建設工作。
45.3公里耗資21億
他說,該計劃將涉及45.3公里的路段,整體費用為21億令吉,並由該大道特許經營公司全額出資。
阿末馬斯蘭指出,從鵝嘜收費站至文冬路段的吉隆坡-加叻大道的拓寬工程,包括將鵝嘜收費站至雲頂山腳的現有3條單向車道增至4條,以及將雲頂山腳至文冬的2條單向車道增至3條。
他說,有關工作也涉及在現有的往東隧道旁,建造另一條擁有兩條車道的新隧道。
他指出,根據交通顧問的研究,吉隆坡-加叻大道道路拓寬計劃竣工後,交通的服務水平將週末期間的E和F級,提升至C級。
研究建新邦柏朗埃至布城道路
此外,阿末馬斯蘭說,工程部也正針對從彭亨新邦柏朗埃至布城的道路建設可行性展開研究。
他說,該研究是為了尋求解決方案完成中樞大道的連通性,同時鑑定替代路線,減少從東海岸至西海岸現有路線的擁堵情況。
他說,該研究已在第12大馬計劃的第四次滾動計劃中獲批,成本上限為250萬令吉,已於8月12日開始,預計在2025年8月12日完成。
“研究範圍包括土地使用研究、社會經濟研究、交通研究、環境檢查研究、社會檢查研究、初步工程設計、詳細的經濟和財務評估,以及工程落實階段的建議。”
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