明年續撥款4800萬 陸兆福：FLYsiswa惠及逾5萬名學生
（吉隆坡5日訊）交通部長陸兆福指出，政府已通過2025年財政預算案，為大專生機票補貼計劃（FLYsiswa）和節慶機票補貼撥款4800萬令吉，確保這項常年計劃順利推行。
“這項計劃在2024年繼續推行，惠及5萬2030名學生。其中42.7%（2萬2226人）來自沙巴，36.8%（1萬9171人）來自砂拉越。”
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他說，截止11月4日，在5萬2030名學生中，已有3萬5183人（佔68%）成功兌換了FLYsiswa代金券。
陸兆福今日在問答環節中回應民興黨主席兼仙本那區國會議員拿督斯里沙菲益阿達的提問時說，內閣於9月3日的會議上同意把2024年財政預算下批准的FLYsiswa計劃，升級為交通部的常年計劃。
“有關決定反映政府致力於加強半島與沙巴、砂拉越和納閩之間的區域融合，並促進全國團結，契合馬來西亞聯邦的精神。”
他指出，政府在2023年推出的FLYsiswa計劃，旨在減輕大學生乘搭航班返鄉的財務負擔。
“這項計劃為符合條件的高教部屬下公立大學、理工學院和社區學院，以及教育部屬下師範學院和預科班學生提供航班購票補貼，涵蓋西馬、沙巴、砂拉越和納閩之間的國內航線。”
他說，補貼通過航空公司發放300令吉數字代金券進行，用於兌換購買國內航線的機票。
他補充，政府並未限制學生選擇特定航空公司，學生可根據個人需求靈活使用補貼。
“學生返鄉日期各異，難以安排專門的學生航班。”
沙菲益在附加提問時建議航空公司使用更大的機型，如空中巴士，以增加載送學生的座位容量。
對此，陸兆福回應，選擇使用何種機型，取決於航空公司的商業策略，交通部無權干涉。
“馬航的大型機型，如空巴A350飛機和A330客機，一般用於國際航線，而往返沙巴和砂拉越的航班，目前確實有所減少。
“這種情況僅是暫時性的，主要與飛機維修保養有關，並預計在今年12月，航班將恢復至疫情前的水平。”
對於航空乘客的安全問題，陸兆福說，交通部通過馬來西亞民航管理局（CAAM），確保航空業相關方遵守國際民航組織（ICAO）設定的標準，以保障乘客安全。
“有關安全措施涵蓋機場、飛機運營、乘客、貨物、行李及員工多方面，每年民航局都會對航空公司總部進行稽查，確保其遵循民航局和國際民航組織的安全規定。
“另外，民航局將定期及隨機進行稽查，根據現有法規和指令評估和改進安全。”
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