(華盛頓7日法新電)世界首富馬斯克將在特朗普的2.0版政府中擁有廣泛權力,此前特朗普己承諾要委任他作為負責削減政府支出的官方角色,重組政府運作,並採用他激進的商業方式。這將讓馬斯克由此獲得影響政策及影響監管其龐大企業帝國的聯邦機構的權力。
這位出生於南非的大亨的人生新篇章是在他為特朗普的競選活動提供前所未有的支持之後開啟的,他在首次深入政治時獲得了巨大的成功。他投資了超過1億美元(約4.4億令吉),並利用他的社媒X平臺(推特)放大前總統的反移民和右翼信息。
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他的美國政治行動委員會 (PAC) 向關鍵州的登記選民發放了100萬美元(約440.6萬令吉)的贈款,並資助了競選活動,擴大了特朗普在關鍵搖擺選區的支持率。但他似乎已回本,而且還賺得盆滿缽滿。據《福布斯》報道,週三上午在特朗普獲勝後的數小時內,他的電動車特斯拉股價飆升,淨賺約150億美元(約661.7億令吉)。
馬斯克週三在X平臺上分享了一張他和特朗普一起在佛羅里達州看開票的照片。他不僅是“大金主”,還是“大功臣”,因為特朗普週二晚向全美髮表勝選演說時單獨提到了他幾分鐘,稱他的超級支持者是“超級天才”。
目前還不清楚這兩個數月前還幾乎不認識對方、性情反覆無常、個性鮮明的人,一旦坐下來談正事,會如何相處。
一些人預測,鑑於雙方個性鮮明,這種關係將以不和告終,而另一些人則認為,馬斯克的巨大財富和才華是特朗普所欽佩的,兩人將維持良好關係。
馬斯克預計將領導一個新的政府效率部門,目標是從聯邦政府7兆美元(約30.8兆令吉)的預算中削減2兆美元(約8.8兆令吉)。
他承諾將同樣的“鐵”管理風格帶到華盛頓,同時承諾為受影響的聯邦職員提供“公平和人道”的過渡,包括最多兩年的遣散費。
馬斯克在特朗普贏得選舉的幾個小時前在X平臺上表示,“我們必須大幅削減政府開支,將工作人員調到私營部門更有生產力的崗位。”
他與下一任美國總統的關係也引發了人們對其商業利益,尤其是特斯拉的自動駕駛技術開發可能產生影響的質疑。
儘管馬斯克保證該技術已經準備就緒,但聯邦安全監管機構目前正在調查特斯拉的駕駛輔助功能,因為該功能已發生多起事故。
這項任命還可能影響馬斯克的火箭公司SpaceX與美國國家航空暨太空總署(NASA)的關係,SpaceX已成為NASA太空探索的主要合作伙伴。
在勝選演講中,特朗普讚揚了SpaceX 的技術成就,特別強調了他們最近將火箭助推器降落回發射臺的壯舉。他說:“我告訴自己這一定是埃隆(馬斯克)的,只有埃隆能做到這一點。”
在特朗普政府的領導下,特斯拉有望獲得巨大收益,因為特朗普2.0政府威脅可能會減少替代能源和電動汽車補貼,這將對特斯拉較小的競爭對手造成最大的傷害。
特朗普計劃對中國進口產品徵收高額關稅,也意味著中國電動汽車在短期內不太可能在美國批量銷售。
Wedbush分析師艾夫斯在給投資者的一份報告中表示:“特斯拉的規模和範圍無與倫比。”“這種動態可能會讓馬斯克和特斯拉在無電動汽車補貼環境中獲得明顯的競爭優勢,再加上可能對中國提高關稅,這將繼續排擠價格更便宜的中國電動汽車製造商。”
特斯拉股價週三上漲14.8%,而競爭對手的電動汽車製造商股價則下跌。總部位於上海的蔚來汽車下跌5.3%。另兩家美國電動卡車製造商Rivian和Lucid Group的股價分別下跌8.3%和5.3%。
根據美國能源信息署的數據,到2024年中期,特斯拉將佔據美國電動汽車銷售的48.9% 市場份額,佔據主導地位。
另外,馬斯克在X平臺上發帖稱:“美國是一個建設者之國。很快,你們就可以自由地建設了。”
他還發布了一張經過修圖、他扛著水槽走進白宮辦公室的梗圖,並配上一句意思為“逐漸理解∕充份意識到”(Let that sink in)的文字,暗示特朗普勝選已成定局。
“Let that sink in”已成為網路迷因,馬斯克手拿的水槽英文正是sink。他早前於2022年接管推特(X平臺前身)當天時,也曾用過類似梗圖。他當時帶來了一個真正的水槽到推特辦公室,傳達出他即將對公司造成重大擾亂的信號,包括解僱7000名員工中的三分之二。
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