(北京8日綜合電)中國已故前總理李鵬的長子李小鵬週五被免去免去交通運輸部部長職務,由今年9月底出任中國交通運輸部中共黨組書記的劉偉接任。
據新華社報道,十四屆全國人大常委會會議週五下午在北京人民大會堂閉幕。會議經表決,決定免去李小鵬的交通運輸部部長職務,任命劉偉為交通運輸部部長。
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已擔任交通運輸部部長8年的李小鵬,今年9月27日被免去交通運輸部中共黨組書記職務,成為該部門組建16年以來在位最短的“一把手”。李小鵬留下的書記空缺,當天由擔任北京市委副書記一年多的劉偉填補。
之後,中國全國政協十四屆常委會會議10月11日表決,任命李小鵬為經濟委員會副主任,意味著李小鵬退居二線。
李小鵬年過65歲,已跨過中國正部級官員的65歲退休年齡。
公開資料顯示,李小鵬來自四川成都,是一名高級工程師。進入政界前,他長期任職電力行業;1991年轉戰商界加入華能國際電力開發公司,從總經理助理做起,經4年時間升至公司副董事長、總經理,1999年3月再升任董事長。同年底,李小鵬出任中國華能集團公司總經理,2001年底兼任國家電力公司副總經理。
在香港掛牌的華能國際2000年7月宣佈,以57.68億港元收購在紐約上市的山東華能。收購完成後,華能國際成為亞洲最大的獨立發電公司,時任董事長的李小鵬被媒體稱為未來“亞洲電王”。
李鵬之女、李小鵬的妹妹李小琳也長期任職電力行業,她於2018年5月卸任大唐集團副總經理退休,是第十一、十二屆全國政協委員。
2008年5月,49歲的李小鵬告別電力系統首次踏入政壇,出任資源大省山西省委常委、副省長,2010年升任常務副省長。
李小鵬在2012年中共十八大上當選中央候補委員,但在171名當選人中排名最末。同年12月,他出任山西代省長,隔年1月當選省長。
2016年9月,李小鵬從地方被調入北京,接替楊傳堂任交通運輸部部長,但楊留任部中共黨組書記,打破中央部委由部長、書記“一肩挑”的慣例。
李小鵬在2017年中共十九大上當選中央委員。他去年3月當選全國政協常委,同年5月接替退休的楊傳堂兼任交通運輸部中共黨組書記,結束該部門超過10年的“雙首長制”局面。
中國國務院2008年3月組建交通運輸部以來,先後經歷李盛霖、楊傳堂、李小鵬三任部黨組書記,李楊兩人分別擔任“一把手”長達四年半、11年。
接替李小鵬的劉偉(59歲)來自河南商丘柘城,經濟學博士。早年在家鄉河南任職近37年,曾在石化系統、省發改委等任職,2018年初成為河南最年輕的副省長,負責工業、應急管理等。
劉偉2020年調入北京,擔任應急管理部副部長;2022年4月重回地方出任吉林省委副書記,同年10月在中共二十大當選中央委員。
2022年底,劉偉一年內二度履新,接替升任北京市長的殷勇出任中共北京市委專職副書記,至到此次履新。
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