(吉隆坡8日訊)自11月1日啟動“摩托車特別行動”(Op Khas Motosikal)以來,陸路交通局已針對各類交通違規行為,開出2萬8811張罰單。
陸路交通局總監艾迪法德里指出,截至行動開展的第7天,無牌駕駛和沒有更新路稅是最常見的違規行為。
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他今日主持2024年吉隆坡聯邦直轄區MyLESEN計劃閉幕儀式後,召開新聞發佈會時指出,當局已截查5萬9116輛摩托車,其中8988輛因各種違法行為而被採取行動,另有282輛摩托車被扣押。
“僅是無牌駕駛和沒有更新路稅,就開出2萬3895張罰單。這些摩托騎士被攔截時給出各種理由,比如沒有時間更新路稅或考取駕照等。”
促更新路稅車險
他提醒所有道路使用者,尤其是摩托騎士,儘快更新路稅和車險,以避免發生事故時帶來不便。
擬規劃不同執行方式
MyLESEN援助或重新分配
較早時,艾迪法德里主持閉幕儀式時指出,該局考慮明年採用不同的執行方式,重新規劃MyLESEN計劃的援助分配。
他指出,政府已同意明年繼續推行MyLesen計劃,為B40低收入群體和青年提供駕照援助。
“2024年MyLesen計劃涵蓋駕駛訓練和考試費用,預計惠及超過3萬6000名B40群體,同時收到超過13萬份申請。
他指出,在這些申請者中,有4萬1853人符合條件,獲得參與資格。
“其中有1824人來自吉隆坡,包括B2級駕駛執照(LMM)1790人、公共交通執照(PSV)電召車/巴士執照14人,以及貨車執照(GDL)20人。
“最年輕的B2級駕照受益者為16歲,最年長者則為64歲,顯示社會各階層積極參與Mylesen計劃。”
“MADANI”車牌被指侵權
尋求總檢察署法律意見
另外,艾迪法德里指出,該局正針對“MADANI”系列車牌被指侵權一事,尋求總檢察署的法律意見,以採取下一步行動。
“交通部長昨日已就此版權爭議進行回應,我們正尋求總檢察署的法律意見,並研究接下來可能採取的行動。”
日前,Ilham Madani私人有限公司項目總監哈山阿茲哈里發律師信給陸路交通局和交通部,指當局在此前舉辦的“MADANI”(昌明)系列特別車牌競標侵犯他的產權,為此要求當局在7天內支付130萬令吉。
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