(巴東縣10日法新電)在印尼海灘環繞的度假勝地峇釐島,不滿的當地民眾希望放慢過度旅遊的發展速度,希望當局一項凍結酒店建設的計劃能讓他們恢復一些平靜。大眾旅遊是峇釐島最大的收入來源。
由於擔心旅遊業失控,峇釐島民眾更渴望更寧靜的過去,情況與歐洲旅遊勝地巴塞羅那、馬略卡島帕爾馬或威尼斯的居民非常相似。
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作為回應,印尼當局最近宣佈了一項計劃,在兩年內暫停建造酒店、別墅和夜總會,但尚未得到新政府的確認。
幾十年前,在外國衝浪者發現這裡的海浪之前,倉古是峇釐島南部一個寧靜的海濱村莊,坐落在印度洋上,有稻田點綴其間。
如今,這裡到處都是酒店和宿舍,街道上擠滿了汽車、摩托車和卡車。
23歲的卡德克等當地人擔心,環境問題已不受關注。
她說:“倉谷現在更忙了……它的寧靜和綠色正在逐漸消失。”她經營一項摩托車租賃服務,每月收入700萬盧比(1958令吉)。
她告訴法新社:“政府和社區需要共同努力,確保峇釐島保持綠色、可持續發展,並保護當地文化。”
“我希望峇釐島的旅遊業能夠繼續增長,同時保持發展與環境之間的平衡。”
峇釐島鬱鬱蔥蔥的熱帶雨林、稻田和衝浪海灘是豪華度假勝地和揹包客常去的地方,國內外遊客延綿不斷。
當冠病疫情期間旅遊人數大幅下降時,當局試圖用數字遊牧民和黃金投資者簽證吸引外國人迴流。
如今,峇釐島已不需要這樣的激勵措施。
官方數據顯示,僅今年前6個月,峇釐島就吸引了近300萬外國遊客,其中大部分來自澳洲、中國和印度。
印尼統計機構表示,去年外國遊客每次平均消費1625美元(約7121令吉),高於2019年疫情前的1145美元(約5017令吉)。
印尼新上任的總統普拉博沃是否會對不菲的收入加以限制,目前還遠不能確定。
上屆政府曾承諾凍結與旅遊相關的建設,並建設輕軌系統,以緩解峇釐島的交通擁堵。
但普拉博沃尚未對這些計劃發表評論,他對自己被傳出手阻止該島發展提出質疑。
在最近與當地官員會晤時,他承諾建設第二個國際機場,將峇釐島打造成“新的新加坡、香港……一個經濟中心”。
印尼環保組織Walhi表示,旅遊住宿已過度發展。
執行董事瑪德說:“峇釐島現在過度建設,綠色空間變成了建築。”
“擬議的暫停令應成為一項監管規定,不僅可以暫停開發,還可以保護土地。”
旅遊業的過度發展對峇釐島自然美的破壞是顯而易見的。
塑料垃圾淹沒了通常是原始的海灘,而地下水的過度開採已導致一半以上的河流乾涸。
過度旅遊也給列入聯合國教科文組織名錄的灌溉系統帶來了壓力,該系統為島上的稻田提供水源,越來越多的人在收集水的綠地上大興土木。
一段視頻在網上瘋傳,視頻顯示峇釐島南部的石灰岩懸崖正在被挖掘,大塊的土地被衝入海洋。
附近雲加山42歲的衝浪者皮特說:“許多衝浪教練失去了生計,因為由於海水汙染,遊客不願衝浪,”
行為不端的遊客也引發了當地人的憤怒,尤其是外國人在當地宗教聖地擺裸體姿勢。
皮特說:“遊客帶來了很多問題。”
印尼政府表示,凍結建築計劃旨在平衡旅遊業的經濟收益和保護峇釐島的自然美景。
當地旅遊機構的負責人提約說,相關禁令將把旅遊業的發展從峇釐島南部分散開來,當地目前是旅遊業的重點。
但並非所有人都贊成停止建設的提議。
峇釐島酒店和餐飲協會副主席伊古斯蒂呼籲,在出臺任何可能傷害依賴旅遊業的當地人的禁令之前,應進行更深入的研究。
“當供應過剩時,為了防止競爭,暫停令是可以接受的。但現在,需求實際上在增加。我們的入住率已經達到了80%到90%。”
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