(珠海12日綜合電)第十五屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)週二在廣東珠海開幕,隱形戰鬥機和攻擊無人機成為關注的焦點,這是北京向潛在客戶和競爭對手展示日益強大的軍事實力的一次機會。解放軍空軍新款中型隱形多用途戰鬥機殲-35A、紅-19地空導彈武器系統、新型察打一體無人機等首度公開亮相,其中“殲-35A”週二在開幕式表演空中垂直筋斗動作。
俄羅斯此次首度派出“蘇-57”隱形戰機參展,聯同中國的“殲-35A”及“殲-20”實現3款隱形戰機,首次在同一個場合出現;解放軍空軍“紅鷹”“八一”表演隊、海軍直升機表演隊和俄羅斯勇士表演隊,空中炫技;多型運載火箭、嫦娥六號帶回月背樣品等悉數展出,全國各地諸多軍事迷也來到現場。
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“殲-35A”是中國自主研製的中型隱形多用途戰機,既可以執行制空作戰任務,亦可以執行對地、對海的突擊任務。“殲-35A”採用氣動、結構與隱身一體化設計,對中國空軍實現隱身與反隱身作戰體系規模化非常重要。
殲-20殲-35A可組合作戰
至於中國首款隱形戰機“殲-20”亦有參與飛行表演,這款重型隱形戰機主要執行制空作戰任務,未來可以與“殲-35A”組合作戰,同時精準打擊地面或海面目標,奪取並保持制空權,亦令中國成為繼美國後,全球第二個同時裝備兩款隱形戰機的國家。
新華社引述軍事專家王明志表示,殲-20與殲-35A不僅形成重型與中型隱形戰鬥機的“重-中”功能組合,顯著增強解放軍空軍在“高威脅、強對抗環境下遂行進攻作戰任務的能力。”
另外,鑑於殲35各機型對北京航空母艦計劃的重要性,外國軍事專員和安全分析師正密切關注相關機型的演變。
雖然中國的3艘航空母艦仍在訓練和研發模式,尚未投入東亞以外的遠程行動,但預計一架成功的殲35機型將構成解放軍海軍能力的關鍵部分,於未來數年在域外水域展示武力。
空軍“八一”飛行表演隊亦有登場,殲-10等戰機排出不同隊型噴出彩煙,進行表演。
展館面積展品數量創新高
本屆航展為期6天,共有來自47個國家和地區的1022家企業參展參會,參展企業數量較上屆增加逾38%。境外展商數量由上屆的78家增至本屆的159家,增加104%。
本屆航展規模空前,展館面積和展品數量創歷史新高。據中國航空工業集團有限公司消息,航空工業將攜260餘項展品亮相本屆航展,較上一屆增長25%,覆蓋海、陸、空、天領域。
每天安排約4小時飛行表演
航展舉行期間,每天都會有約4小時的飛行表演,讓入場民眾欣賞。
出席開幕儀式的領導以中央軍委副主席何衛東為主的軍官為多,沒有中央黨政領導人出席,廣東省官員以廣東省人大常委會主任黃楚平最高官階,廣東常務副省長張虎主持開幕儀式。另外,還有前國家副主席李源潮、前國務委員陳至立、前軍委副主席許其亮等卸任官員出席。
據極目新聞報道,在珠海國際航展中心門口,來自安徽的資深航迷肖先生表示,他已經連續參加了4屆航展,印象最深的一次是2016年那次見證了殲20首秀,這一次他想再見證殲35A航展首秀。
多用途戰鬥機“殲-10CE”首曝光
這次一架中國自主研製的全天候、單發、單座、多用途戰鬥機“殲-10CE”也首次亮相中國航展。
空軍級飛行專家、原空軍八一飛行表演隊副隊長張信民表示,殲-10CE型戰鬥機具有先進的中低空格鬥作戰能力。另外,還具有超音速飛行、短距起降、強大的體系作戰能力,強電磁對抗環境下的先進超視距、多目標攻擊,以及多模式對地精準打擊能力。
這架飛機和以往的殲-10C最大的區別就是武器掛載能力比較強。因為它在掛架設計上有重大突破,機腹下面有一個雙聯掛架,原來只能掛一枚導彈,現在可以掛載兩枚。左右機翼下面的三聯裝掛架,就是在以前的基礎上,提高作戰效能。
航展首闢無人機演示區
無人機母艦“九天”也來了
本屆航展也首次開闢無人機演示區,反映了無人機在包括烏克蘭在內的戰區日益重要。
而在本屆珠海航展上,一體無人機“九天”(SS-UAV)將首次亮相。這是一款可靈活配置的重型無人機,是無人機的母艦,它既能當運輸機,也能掛導彈、掛無人機。若實現空中投放,可極大擴展其作戰半徑和打擊規模,好比“無人機空天母艦”。
中媒報道,“九天”無人機機身中間寫有“異構蜂巢任務艙”。蜂巢,指無人機蜂群的母機。異構的意思是蜂巢裡面搭載的無人機,大小形狀是可以不同的,如大型無人機、微型無人機。“九天”無人機靈活機動,適應不同民用或者戰場環境的能力非常強。
屬多用途無人機
“九天”無人機機翼下方後面有文保勘測任務艙,可以進行地質勘探、文物搜尋等勘測任務。再往後,還有一個物流運輸任務艙,也就是說這架飛機也可以搭載民用物流系統。所以說這架飛機在民用物資投送,特別是在搶險救災等等應急環境下也能發揮巨大作用。
今年10月,美國製裁了兩間生產無人機的中國公司,它們製造的組件被指被俄羅斯用於生產用於俄烏戰爭中的無人機。
自約3年前俄羅斯入侵烏克蘭以來,莫斯科和北京深化了軍事和國防關係。正在中國訪問的俄羅斯國防部長紹伊古,行程包括參觀珠海航展。
“翼龍-X”無人機“天花板”
“翼龍-X”反潛型無人機也亮相。據介紹,這款無人機是遠程、重載、獨立遂行多任務的中空長航時無人機系統。全面基於實戰場景以及客戶需求,採用正向設計理念,是中空長航時無人機系統產品的“天花板”,處於國際先進水平。
中國自主研製 可重複使用
貨運航天飛機“昊龍”亮相
新華社報道,中國自主設計研製的可重複使用貨運航天飛機“昊龍”,其模型在本次航展上首次亮相。
報道稱,“昊龍”貨運航天飛機採用商業運載火箭發射,能夠與中國太空站“天宮”交會對接。完成貨物上下行之後,可無動力自主返回,並水平著陸於指定機場,使其能實現航天器航班化的回收處置和重複使用。
具備無動力自主返回
中國航空工業集團副總經理張繼超介紹,“昊龍”貨運航天飛機具備突出的可重複使用能力,能再入大氣層飛行、水平著陸,兼顧空間站上行和下行運輸,實現航天器航班化的回收處置和重複使用,大幅降低貨運飛行器的重複使用週期和單次任務成本,相比傳統貨運飛船具有更好的經濟性和下行運輸能力。
中國航空工業集團新聞發言人吳基偉表示,“昊龍”貨運航天飛機是中國航空工業集團發揮航空技術優勢,開發商業航天產品的新起點,“分隔大氣層和宇宙空間的‘ 卡門線’不是我們的分界線,宇宙空間足夠廣袤,容得下世界各國足夠多的技術路線去探索、去拓展、去成功。”
空天戰機“白帝”乙型現身
科幻設計惹猜疑
珠海航展現場也展出一架空天戰機“白帝”乙型。據介紹,作為“南天門計劃”空戰主力“白帝”戰機的雙重任務型,乙型針對後機身設計進行了大幅修改,通過改變局部氣動外形,進一步擴大了內置彈倉容積量,可掛載重型空對地武器,“白帝”乙型全面 升級了航電設備,簡化了維護流程,有效提高戰機部署能力及出勤效率。
“南天門計劃”是中航環球文化傳播(北京)有限公司構建的航空科幻IP。儘管是科幻創作,但因為其設想的武器裝備是基於中國航空工業科技發展現狀,對航空產業遠景展開的大膽想像,而且在珠海航展現身,引起外界猜想會否投入實際創新研製。
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