李振城 | 从古地图看郑和官厂

最近在中国明代的《坤舆万国全图》、1613年埃雷迪亚绘制的《马六甲市区与郊区地图》、1750年雷森绘制的《马六甲城市与古堡》以及1764年N.Bellin绘制的《马六甲城市规划》等15世纪至17世纪马六甲旧地图中，发现了三个马六甲河口的位置，它们分别位于现在的Casa Del Rio星级酒店河口、圣地亚哥古城门附近，以及古务街培一旧址。这些地图不仅为我们了解当时的地理布局提供了重要的视觉依据外，也使我对郑和官厂在马六甲的具体位置有了新的认识。

根据陈达生博士在《郑和与马六甲》一书中的考证，马六甲河从峇株安南地区发源，沿着一条小河向西流入马六甲海峡。由于长年的冲积作用，河口形成了沙洲，分为两支流。大的支流沿南方流至海岸，形成了如今依然存在的班底街，而这一地带在马来文中被称为“pantai”，意为“海滩”，显示出当时的海岸线位置。

郑和官厂的设立位置在马六甲河的北岸，这一区域临近海岸，位于马六甲河的入海口。南临马六甲河，西邻马六甲海峡，不仅地势开阔，且靠近当时的王宫，使得这一位置具备得天独厚的地理优势。而根据《武备志》和《郑和航海图》的标注，官厂就在马六甲河北岸的古务街附近。此处在后来的殖民地时期没有建造古堡，因此可以推测古务街即是郑和所建城堡的所在地，其面积约二十英亩，河海三面环绕，使其成为理想的港口与中转地。

1613年埃雷迪亚的地图上记录，古务街有一座“中国城门”，进一步证明了这里与郑和时期的官厂之间的联系。1750年雷森绘制的地图则显示，在荷兰街与古务街交界处，存在一个圆形城堡，旁边设有医院。这样的结构表明，当时马六甲的城防设施不仅齐全，而且具备一定的医疗配套，反映出马六甲作为重要停靠站的功能性。

古地图上还有“中国宝塔”（Pagoda der Chineezen）的标注，位置大致在今天的鸡场街工委会附近，而峇峇娘惹祖屋博物馆的位置被标记为“中国将军府”，Casa Del Rio酒店则被标记为“市集”，国际郑和研究院附近的丰兴巷被称作“中国市集”。

1764年N.Bellin绘制的《马六甲城市规划》也显示出，马六甲城的葡萄牙城墙外大多为沙滩，靠近圣地亚哥古城门的海滩并不适合船只停靠，特别是较大的商船。而古务街一带的马六甲河口则避开了沙滩的困扰，无论大船小船都可以直接沿着荷兰街沿海停靠。这无疑使得鸡场街工委会现址成为官厂设立的理想位置，尤其是方便郑和的船队停泊和卸货。

从多个角度来看，当时郑和选择鸡场街工委会现址作为官厂所在地是有其深刻的战略考量的。首先，葡萄牙城墙外沙滩并不利于货物的搬运，大型船只难以登陆，而古务街河口则不受此限制。其次，官厂离拜里米苏拉王宫有适当的距离，使得皇宫既不会受到郑和庞大船队的压迫感，又确保了朝觐的便利。再次，地图显示班底街和吉灵街交汇处有一个水闸，控制了马六甲河的水位，影响船只运行。这些都让郑和官厂的位置具备了经济和战略上的双重意义。

通过对历史地图的研究，我们清晰地还原了郑和官厂在马六甲最可能的具体位置，而郑和的选择不仅促进了马六甲作为航运中转站的地位，也为后世了解这一历史时期提供了宝贵的线索。