(吉隆坡12日讯)吉隆坡中华独中(艾美娜)分校今日正式动土,预计2年后建成,届时将成为我国第64所华文独立中学。
交通部长陆兆福指出,随着艾美娜分校的动土建设,马来西亚将增加一所新独中。
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“这一发展意义重大,我们希望有关模式能为独中未来的发展提供参考,作为独中发展的大前途。”
他希望2年后能再次见证隆中华艾美娜分校的开幕典礼:“我知道,肯定可以做到的。”
陆兆福:梳邦拟发展为航空业枢纽
陆兆福今日出席吉隆坡中华独中(艾美娜)分校动土礼时致词说,艾美娜分校的选址位置优越,邻近梳邦机场,因此其建设不仅是填补教育需求,更是为未来培养高科技人才,为国家的航空业发展输送新血。
“政府启动梳邦重建复兴计划,跟雪州政府一起配合,带动整个梳邦机场的发展,吸引包括亚航在内的航空公司使用有关机场。
“我们计划把梳邦发展为航空业的枢纽,特别是飞机维修、零件制造等高科技领域,这无疑将带动周边地区的发展。”
他相信,未来10到20年内,艾美娜地区会发展起来,新的工业、商业和住宅区将会兴起。
“因此,今天动土建设这所学校的决定是适当的。”
他也说,雪州政府已批准分校的土地使用权,并通过减免地税等措施,为这所学校节省约500万令吉的费用。
众志成城解决华教挑战
陆兆福感叹,华教如今仍面对很多挑战和困难,但只要众志成城,肯定还是能看到曙光。
“华教一路走来肯定是不简单的,要起一所学校,肯定要付出很多努力,需要土地、金钱和人力等。
“我希望大家一起来努力,我们的教育出一分力,因为教育就是我们国家最重要的投资。”
他指出,华教的发展不仅是董事部的责任,更是全体华人社会的共同使命。
“身为大马的华裔同胞,都有责任来协助华文教育的发展。”
他承诺会尽己所能,在政府的政策协调和实际操作方面全力协助,确保新校区在两年内顺利落成。
采双轨模式 独中可参考
另外,陆兆福说,隆中华艾美娜分校是以“Sekolah Menengah Akademik”进行注册,因此将采用双轨道模式,即学生可参加大马教育文凭(SPM)和独中统考,这可作为其他独中的参考。
“隆中华已成功实施双轨制办学模式,艾美娜分校的模式可为其他独中的发展提供参考,尤其是那些有条件的学校,可以考虑类似的模式,以满足更多学生的教育需求。
“但是我知道,不是每一个地方都有这个条件,这交由各独中的董事部去做决定。“
目前,全国有63所华文独中。由于1996年教育法令规定政府仅允许设立60所独中,因此现行定位为“60+2+1”,其中60所为独立中学,2所为宽柔中学分校,一所为关丹中华中学。
林景清:教育色盲欢迎各族入读
隆中华董事长丹斯里林景清强调,隆中华始终秉持“教育是色盲”的理念,欢迎各族人民入读。
“就如隆中华的校歌提到:我们是马来西亚的好儿女,我希望隆中华不会被误解为单一族群的机构。
“我们的目标是传承文化和教育,不分种族和宗教,真正落实全民教育的理念。”
他说,隆中华一路走来,不仅创校艰难,守校也不易。
“今天学校能够可持续发展,是为了给下一代提供更多机会,让他们有朝一日能够为吉隆坡、雪兰莪、马来西亚,乃至全世界效劳。”
出席者包括教育部副部长黄家和、雪州行政议员黄思汉、拿督黄瑞林、隆中华署理董事长丹斯里颜友才、森那美屋业市镇发展首席营运员梁永桄、首席营销员拿督赖斯威、隆中华副董事长林耀仁、廖奕成、李耕华、拿督黄福、丹斯里廖忠华、李强、戴清荣、李广湖、总务王志强、校长张梅莲和教总主席谢立意。
料2027年竣工启用
吉隆坡中华独中分校落在雪州沙亚南艾美娜(Bandar Elmina),总占地10英亩,建校申请已全面获批,预料2027年竣工启用,届时可招收2000名学生。
初步预算,整体建设计划预计耗资3000万至5000万令吉,但不排除到最后数额会达到1亿令吉。
据了解,建设计划将分为3个阶段进行,第一阶段会完成4栋大楼的建设,第二阶段将增建另2栋教学楼,第三阶段则是把部分土地保留给未来发展。
25%校地用于商业用途
学校会把25%校地用于商业用途,即作为店铺或学生宿舍,作为养校收入的来源。
隆中华每年的申请报读人数都爆满,至少有数百名学生因校园容纳不下而被拒之门外。目前雪隆共有8所独中,一旦隆中华分校落成,将可应付更多生源需求。
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