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发布: 6:19pm 12/11/2024

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拉菲兹:或用大马卡鉴定资格 双层定价添RON95

拉菲兹:40%人民驾驶的车辆或交通工具,并没注册在陆路交通局系统。
拉菲兹:有补贴的RON95,将提供85%群体添购;其余15%高收入与外国人,将按自由浮动的价格添油。(图:马新社)

(吉隆坡12日讯)经济部长说,政府已决定采用双层定价机制来落实针对性汽油,以便确保通货膨胀率受到管控,同时考虑使用来鉴定可享有补贴的国人资格。

他说,诚如2025年财案所建议,政府将鉴定85%的人民继续享有RON 95针对性汽油补贴,并确保这85%群体可持续享有油站津贴汽油的零售价,也就是说,油站将设有双层定价机制。

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“在双层定价机制下,油站将会维持由政府规定具补贴的汽油零售价,供85%群体添油,另一种是按市场自由浮动的泵价,专为15%最高家庭收入群体、外国人而设。”

排除15%最高收入群及外国人

拉菲兹今日在国会下议院回答诚信党埔来区国会议员苏海山的附加提问时指出,双层定价机制将成为RON95针对性汽油补贴措施的辅助方案,可确保不符合资格的15%最高家庭收入群体和外国人,被排除在外。

他说,落实RON95针对性汽油补贴的第二部分,即由财政部负责在油站实施双层定价机制下,牵涉添油者的身分鉴定,而当局需从有关家庭的社会经济地位来鉴定,包括使用身分证及电子钱包的方式。

“针对第一部分,即鉴定谁应入85%群体的举措上,经济部将根据有关家庭净收入(总收入扣除纳税、基本缴纳支出和伊斯兰义捐等)、居住地区、体面生活基本开销(PAKW)和生活费等因素来鉴定。”

他指出,政府在过程上考虑了各种挑战,例如一旦使用身分证,所牵涉的挑战包括基础设施问题,尤其是互联网速、身分证晶片损坏问题,身分验证风险等,所以政府承诺并确保稍后确定的机制,是恰当的及不给人民带来负担。

应对生活费高涨
调薪需快过通胀

拉菲兹说,在研究各个实施方式上,政府仍需考虑到几种因素,第一、落实针对性汽油补贴后或引发的物价腾涨和通货膨胀现象,而在目前全民共同应对生活费挑战之际,避开突发式的通货膨胀是重中之重。

“像数年前实施消费税(GST),及在2015年允许燃油价格自由浮动时,导致了2015至2018年间食品涨价及持续发生3至7%通货膨胀率,而且现任政府于2021至2022年承袭了有关突发的通胀率。

他说,应对生活费高涨的其中方式之一,是薪资的调涨确保是快过通胀的。

他也说,政府在20个月以前,就讨论了这些现象,包括第一、允许油价浮动,再以援金方式支付国人,第二、诚如政府所议决,于油站落实双层定价机制,又或是按驾驶的车款或路税值来鉴定。

他表示,经济分析员普遍认为,为人民提供援金方式会更好,因并不涉及油站的操作调整,但过程中可能会因基础设施不足而拖慢过程。

控制物价通胀迫切

拉菲兹强调,政府严正看待的,是一旦允许油价调涨则将导致物价跟着高涨,结果造成通货膨胀的压力;虽然有些商家并不会因油价涨而面对压力,也一样跟着调涨物价。

“若与其他方式相比,政府首要的责任,是确保不会引发通胀。”

部长坦承,没有一项是最佳的落实方式,任何一项方式将涉及风险、欺诈,而政府最重视的,是控制和维持物价与通胀,这比其他一切更重要。

他说,在油站实施双层定价机制虽也存有风险,政府会加以改善;若这与允许油价调涨而引发高通胀相比,要使物价下降会是更艰难的工作。

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