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发布: 5:22pm 13/11/2024

金务大

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雪拟建60亿地下隧道防洪 金务大 怡保工程 马资源摩拳擦掌

谢锦彬/报道

(吉隆坡13日讯)雪隆一带多处一雨成灾,为应对巴生河流域的严重水灾,雪兰莪州政府考虑推动成本约60亿令吉的地下隧道防洪方案,若该提案获联邦政府同意,这将有利于资产负债表规模更大的上市建筑公司,分析员看好(GAMUDA,5398,主板建筑组)、怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)和马资源(MRCB,1651,主板产业组)将受惠其中。

根据联昌证券报告,为应对巴生河流域的严重水灾,雪州政府考虑推动一项防洪方案,该方案以日本川崎和埼玉市采用的类似方案为基础,建造一个地下隧道系统,将水直接引入地下隧道。

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该方案成本预计耗资60亿令吉,旨在防止首都和雪州西部地区发生洪灾。该提案已提交给副首相兼能源转型及公共事务部长拿督斯里法迪拉,并将纳入雪兰莪水务公司(Air Selangor)总规划。

受日本地下隧道系统启发

《新海峡时报》引述专家意见指出,雪州基建及农业委员会主席依兹汉暗示,现有河流无法应对巴生河流域部分地区的异常降雨。因此,受日本启发的地下隧道系统旨在收集流入雪州的吉隆坡主要河流,如鹅唛河的洪水,并将其引导至河流盆地或大海。

雪州政府承诺推出防洪计划,特别针对乌鲁冷岳和雪邦地区。2023年8月,州政府披露,85个防洪项目中已完成了25个,联邦政府和州政府拨款总额达11亿令吉。

联邦政府在2023年预算案指出,将在2023年6月之前重新招标6个防洪项目,这其中包括柔佛哥打丁宜和柔佛河的防洪计划、巴生河-拉骚河双功能水库建设、哥乐河综合流域开发第三阶段等。

根据2024年财政预算案,联邦政府为33项高度优先的防洪项目拨出11亿8000万令吉,其中包括彭亨河流域、雪州冷岳河第二阶段、森美兰瓜拉庇劳日赖河、沙巴亚庇里卡士河、吉打华玲第二阶段、砂拉越古晋第二阶段,以及吉兰丹河流域综合开发项目第二阶段。

已发放30亿共12防洪项目

至于2025年预算案,能源及水务转型部(PETRA)重申了其致力于加快实施2025年预算中防洪项目的承诺。总值30亿令吉的12个防洪项目的得标通知书已发出,迄今为止,联邦政府已成功完成8项东海岸防洪计划(RTB),总值高达5亿4000万令吉。

至于即将实施的防洪措施,这包括雪州冷岳河和霹雳州沙马格格河两个新批准的计划、彭亨的优先防洪工程,以及6项河流保护工程。为应对洪水暴发,2025年预算案将向国家天灾管理机构(NADMA)提供6亿令吉,并另外拨出1亿5000万令吉给地方当局,以及灌溉和排水部门,用于立即开始排水清理和河流疏浚工作。

从长远来看,PETRA已根据全国主要河流流域制定了防洪总规划,旨在全面解决洪水问题。迄今为止,已有49项此类计划完成,其中7项正在制定中,另外3项计划最早将在今年12月开始实施。从2020年到2023年,已完成26项防洪项目,包括17项结构性项目和9项非结构性项目。

就雪州而言,耗资6亿5000万令吉的冷岳河防洪工程第二阶段需要拓宽和加深冷岳河,这是雪州灌溉部门提出的20亿令吉解决雪邦洪水问题要求的一部分,施工工程最初计划在今年1月开始。其他值得注意的措施包括最近批准的双溪白沙罗防洪计划(约4亿8100万令吉),而耗资7亿8000万令吉的双溪毛糯防洪工程第二阶段正在规划阶段。

马资源或是防洪工程领跑者

截至目前为止,巴生河流域大部分防洪工程都是小型至中型工程,主要授予非上市承包商。至于上市建筑股,VARIA公司(VARIA,5006,主板建筑组)表现优异,自今年初以来赢得了一些防洪相关工程,并于今年1月获得了沙亚南巴生河流域防洪工程中的9500万令吉工程,成为分包商等。

优先考虑重灾区

同样,分析员认为马资源可能成为双溪白沙罗防洪工程的领跑者之一,该公司有两个正在进行的防洪项目冷岳河防洪工程第二阶段(2亿5000万令吉)和彭亨河防洪工程第三阶段(3亿8000万令吉)。若60亿令吉的地下防洪隧道提案获联邦政府同意,相信这可能预示着更大规模的防洪计划的复兴,这些计划优先考虑易受严重洪灾影响的地区。

根据《The Edge》报道,金务大、怡保工程和马资源等8家公司提交了总值50亿至150亿令吉的防洪减灾提案,这些提案针对的是巴生河流域西部洪水易发地区。此前,上届政府于2022年3月宣布,将在2023年至2030年期间额外投入150亿令吉用于防洪减灾计划,而在第12大马计划(12MP)下的拨款仅为10亿令吉。

2021大洪水损失高达61亿

国家统计局估计,2021年12月发生的大洪水淹没了巴生河流域部分地区,造成的损失高达61亿令吉。若雪州政府最新的防洪项目获得批准,并以公私合作的形式实施,这可能会有利于资产负债表规模更大的上市承包商。在这种情况下,分析员看好金务大将占有优势,该公司已提出精明防洪隧道2(SMART 2)作为应对巴生河流域西部洪水的工具。

分析员也认为,怡保工程也可能成为另一个竞争者,因为将前身为Canal City的IJM Rimbayu私有化的一个关键条件,是纳入一条长达18公里的运河,连接巴生河和冷岳河作为防洪机制。

值得注意的是,怡保工程还是日本—大马财团的成员,该财团成功交付了总值13亿令吉的彭亨—雪州彭亨、雪兰莪跨州水源输送计划,隧道工程长达44.6公里,并通过与捷硕(JAKS,4723,主板建筑组)的合资企业赢得2亿6800万令吉的管道工程。

亿钢控股料大幅获益

下游方面,预计亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑组)将大幅获益,因高价位防洪工作的恢复可能推动对支持地基或加固工作的专业打桩服务的需求增加。

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