(吉隆坡13日訊)第二財長拿督斯里阿米爾韓查表示,政府在2025年預算支出的340億令吉津貼及援助金開銷,比實際的真正支出460億令吉,省下約120億令吉。
“為了支出2025年的津貼及援助金,政府預算了340億令吉,這包括230億令吉汽油津貼100億令吉援助金,還有另外10億令吉是其他事項。”
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阿米爾今日為2025年財政預算案委員會階段辯論進行總結時表示,雖然去年的津貼及援助金原來的開銷只有358億令吉,但是隨著汽油價格變動,在明年6月才開始落實針對性汽油津貼,實際上真正的開支是達到460億令吉的。
“但是2025年的津貼及援助金預算確實為340億令吉,這少了120億令吉,特別是通過針對性柴油及汽油津貼獲得節省。”
另外,阿米爾表示,對於T15群體,目前還沒有明確的定義,但是政府關注有些高收入群體通過拿很少的薪資,但是掌握高價值股權的不公平情況,制定了股息稅的政策。
政府分期付款接管F1賽道
針對伊黨蘭鬥班讓區國會議員茜蒂再拉和土團黨布城區國會議員莫哈末拉茲提到的雪邦國際賽車場,他說,政府已同意分期付款,接管F1賽道。
他指出,8年期的分期付款從2023持續至2030年,每年支付4600萬令吉。
他說,F1賽道由雪邦國際賽道私人有限公司運營,作為該公司業務其中一部分,旨在發展賽車活動並將我國推廣為國際賽車目的地,承辦F1和MotoGP賽事。
“這間接促進了賽車相關業務鏈的發展,並推動了本地旅遊業。”
他指出,大馬機場控股公司重組後,政府同意接管非核心業務,包括F1賽道,以便機場控股公司專注作為機場運營商和管理者的角色。
對於莫哈末拉茲提到SRC公司債務問題,阿米爾韓查表示,政府已在2022年3月全額償還SRC拖欠公務員退休基金局(KWAP)的債務。
他強調,KWAP並未因此遭受損失,因為款項已全部還清。
莫哈末拉茲進一步問到:“那是政府還款給KWAP嗎?”阿米爾韓查表示:“剛才的問題是對KWAP的影響,因此答案是對KWAP沒有任何影響。”
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