甲皇京港国际邮轮码头 首长：料2026年杪启用

他也提及云顶梦号邮轮如今已在每周一抵达马六甲，因此他深信邮轮码头的潜能发展，并将为马六甲带来更多的国际邮轮游客。

“皇京港正努力确保工程符合时间表进度，以便在预定的目标日期启用。”

可容纳全球最大邮轮停靠

首长说，一旦码头全面启用，可容纳全球最大的邮轮海洋绿洲号（Oasis of the Seas）停靠。这艘属于皇家加勒比的国际游轮可接待8800名乘客。

首长说，若将来的需求量高，码头的设计将提升至T型，以容纳更多的邮轮。

在场的有甲州政府秘书拿督阿兹哈、甲州旅游、文物、艺术与文化行政议员拿督阿都拉萨、甲州公共工程、基础设施、公共设施与交通行政议员拿督哈密迈丁、中国郑和研究院副会长孙治国等。

马中共同建设“郑和博物院”

另外，在首长的见证下，郑和国际合作组织总干事孙治国与拿督达英签署战略合作协议，共同建设“郑和博物院”。

孙治国表示，值此中国与马来西亚建交50周年之际，在马来西亚马六甲筹备建设郑和博物院，不仅具有重要的历史文化价值，还能在促进国际交流、推动经济发展和教育普及等方面发挥积极作用，是一项具有深远意义的项目。

他说，中国郑和研究会、江苏省郑和研究会、联合国特别咨商地位-中国三亚公共外交研究院等众多郑和、外交研究机构，都乐见该项目的进行。

他指出，在郑和云帆高张的航行中，更值得关注的，是它竭力张扬的中华民族关于文明交流和国际关系的独特判断，是中国文化中“和”的思想精髓和“礼”的精神境界。

“通过博物院的形式，可以向后代讲述郑和的故事，弘扬和平、友好的理念，传递勇敢探索未知世界的精神，促进多元文化的交流互动。”