(吉隆坡14日讯)经济部长拉菲兹说,大马有必要加速推动碳捕集、利用与封存(CCUS)的工业发展,以便成为区域的领导者。
他指出,大马在石油、天然气、半导体和人工智能(AI)领域发展成熟和具备优势。相比其他仍处于起步阶段的国家,大马具备推动CCUS工业的竞争力。
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盼马定位全球去碳化领导者
“我们希望将大马定位为区域和全球去碳化的领导者,CCUS是方式之一,不仅能广泛吸引各方参与,还能有力推动此项目。”
他是周三在CCUS倡议的媒体简报会上这么说。出席者还有副部长拿督哈妮法和秘书长拿督诺阿兹米。
他说,政府的目标是在2028或2029年开发第一个CCUS工业,该行业将使大马的国内生产总值到了2050年增加2000亿至2500亿美元和制造20万个就业机会。
与数州协商确定岸外站点
他说,政府已与登嘉楼、彭亨、沙巴和砂拉越等州进行协商,并已确定了CCUS岸外的站点,大马同时也面对印尼在内的其他国家的竞争。
“CCUS投资和容量预订具有周期性,如果像日本这样的国家想要预订存储容量,这通常是长期的,可能为15至20年。”
他说,如果错过这次机会,存储容量将流向其他国家,因为根据目前的协商结果,各州都支持联邦政府的方向。
“我们目前正让联邦法案的措辞与砂拉越现有的法律相协调,以确保双方法律相辅相成。
CCUS法案料12月杪宪颁
他说,CCUS法案将提交预料会在12月提呈国会,预料会在12月杪在宪报上颁布。
拉菲兹说,大马还需通过碳存储来减少碳排放,尤其是水泥、钢铁和石化等难以减排的行业。
“这是必然的。我认为在最初几年,一部分容量可能由国营石油公司使用,因为国油拥有大量设施。”
他说,不论我们的意愿如何,未来都要接受气候危机的现实,初步数据显示全球气温已上升1.0度,全球对气候变迁的关注将进一步加强。
高昂成本是挑战之一
拉菲兹也提到,CCUS的高昂成本也是挑战之一,CCUS项目的成本主要会由私营企业承担,国家只是提供部分基础设施支持。
他也说,全球多国已实施碳税,这让CCUS工业具备经济可行性,碳税有助于促进行业减排,而不是单纯的税收手段。
须加强脱碳气候变化意识
“推动全国的CCUS项目需要加强公众意识,尤其是对脱碳和气候变化的理解,以便让更多行业和民众参与其中。”
根据官员的汇报,大马预计难以减排的行业到2050年将贡献8至19%的二氧化碳排放,而CCUS将使这些行业在未来保持竞争力。
大马有潜力成为CCUS的区域中心,估计其二氧化碳存储容量超过1500亿吨,其中已枯竭的油气储层贡献了133亿吨,盐水层则提供了1400亿吨容量。
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