快遞公司突撤出馬市場 50代理商 蒙損千萬

報案要求MCMC通訊部採行動

“他們已在11月13日向警方報案，他們也要求通訊及多媒體委員會（MCMC）及通訊部採取行動，因為他們明顯受到外國公司的欺負，以致在投資的業務中蒙受資本損失。”

他們希望當局協助代理商解決有關問題，並重新審視該行業的需求，從設定最低價格、價值等方面審視、維護和改善整個快遞服務行業。

王先生：答應賠35萬變1萬

代理商王先生指出，他原本是另一家物流公司的代理商，因這新物流公司進駐我國市場，並以某電商平臺成為戰略合作伙伴作為吸引，而選擇結束原本的物流代理，轉而投入這間新物流公司。

他表示，他是在2月第一批加盟該物流公司成為代理，並在6月開始運作，平均一天處理20至30個包裹。

他說，之前公司總部答應，將在10月處理該電商平臺的包裹，每個代理商可以處理300至500個包裹，惟最終等來的是終止業務。

“我一開始投入40萬令吉資金開業，在進行賠償談判時原本答應給予35萬令吉賠償金，最終卻只願意支付1萬令吉。”

鄭先生：總部已被清空

代理商鄭先生表示，該物流公司在大馬有50個分區，巴生河流域就有25個分區，該公司的業務在外國有很雄厚的背景，而大馬是東南亞的第一站。

他說，他們在終止業務後前往物理中心總部查看，發現該中心已被清空，所有員工及撤離及機器已搬走。

卡斯羅：未回本就停業

代理商卡斯羅表示，他們在營業4個月尚未回本，而他們已做好準備沒這麼快可以回本，但沒料到的是停業，覺得被騙了。

他說，他們的損失除了投入資本，還購買了羅裡、客貨車、員工員工失業的賠償等，因此他們希望要有合理的賠償。

遊佳豪：盼立法監管物流公司

遊佳豪指出，我國缺乏法律及法令管制及監督物流公司，希望日後可以在立法上完善法令，保護所有業者。

他將致函予通訊部及相關部門，並協助安排代理商與部長或副部長會面，以反映有關問題。

他表示，該物流公司是由中國人所持有，而根據公司法令是允許一名外國人在有大馬固定地址下在我國開設公司，惟可能出現不完善，因為外國人只需支付50萬令吉繳足資本，就能在我國營業，這應作出探討。

他說，在大馬有很多來自外國的物流公司，以同樣手法成立公司，希望這些公司認真營業，而不是開設公司後就隨時結束營業。

他表示，儘管該起案件不歸類為詐騙案，但已令代理商覺得被物流公司欺騙，蒙受鉅額的損失，並希望這只是一起個案。