(河內16日綜合電)越南計劃斥資約700億美元(約3113億令吉)蓋一條上千公里的南北高鐵以帶動發展,期盼透過這項建設讓越南往現代化再靠近一步;民眾則做起了早上在河內吃河粉,中午去胡志明市喝咖啡的夢想。
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據當前規劃,這條南北高鐵北起河內市玉回站,終點落在胡志明市守添站,沿線經過20個省市,總長度約1541公里,設計時速350公里。
南北高鐵將是越南迄今規模最大工程,其中包含60%的橋樑結構、10%的隧道。目前中國、法國、日本等都對這項工程表達興趣,但越南已對外發話,工程將由國家預算支出,而非依賴國外貸款。
此外,越南也希望這項“超級工程”能為越南本土的承包商創造大量就業機會,並藉此加強業者的實戰經驗以提升自身技術水準與基礎建設能力。
越南南北狹長,現有鐵路系統老舊、行駛速度緩慢,從河內市到胡志明市至少要花一天時間,若有高鐵,相距上千公里的兩地往來只需數小時。
越南國會正就南北高鐵展開討論,並將於11月30日表決,其中越南企業是否具備能力,資金、原料取得都成為焦點,再加上高鐵用地達上萬公頃、逾12萬人需要搬遷,能否按計畫在2035年蓋好,外界也都很好奇。(美聯社照片)
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