(吉隆坡18日訊)作為《巴黎協定》的參與方,大馬目標是在2030年將每單位國內生產總值(GDP)的溫室氣體排放強度較2005年水平減少45%。為了實現這些目標,大馬實施了多項政策,包括國家能源政策及國家能源轉型路線圖(NETR),這些政策為降低排放、增加再生能源使用率及促進能源效率提供了框架。
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企業方面,國內多家油氣企業在ESG方面取得進展,並取得平均介於2.6至3.1分之間的環境社會治理(ESG)的評分。
興業研究分析員在報告中說,近年來,大馬的溫室氣體排放總體呈上升趨勢,儘管曾在2020年期間因為經濟活動的暫時停滯,而出現短暫下降。
然而,自2020年後,隨著經濟活動的恢復,排放量再度上升,突顯了大馬在經濟增長與減排目標間的權衡挑戰。
能源領域最大排放來源
從2005至2019年,能源領域一直是最大排放來源,佔年均排放總量的80.55%,排放量年均增長1.84%。
作為《巴黎協定》的參與方,大馬放眼在2030年將每單位GDP的溫室氣體排放強度較2005年水平減少45%。其中,無條件承諾為35%,額外的10%減排則依賴於先進國家的氣候資金、技術轉移及能力建設支持。
分析員稱,在企業方面,國家石油公司也設定了到2050年實現淨零碳排放的長期目標。為實現該目標,國油投資於低碳技術,提升營運效率,並專注於社會責任項目。
在短期目標方面,國油在2023年的溫室氣體排放量為4920萬公噸二氧化碳當量,按年下降0.7%,也比2019年減少13%。這一表現略優於泰國PTT化學的9%下滑,勝於印尼國家石油公司(PT Pertamina)的51%上升,但仍落後於國際石油巨頭如蜆殼、英國石油(BP)、巴西國家石油公司和Equinor。
根據報告,大馬的排放量在2023年為4520萬公噸二氧化碳當量,按年下降2%,低於2024年設定的4950萬公噸排放上限目標,主要是因為能源效率提升、減少燃氣排放及燃氣回收轉化等措施。
國油朝減排50%目標邁進
“國油正朝著2025年實現減排50%的目標邁進,迄今為止,其天然氣價值鏈的排放量較2019年減少58%。”
報告顯示,國家石油在2023年將52億8000萬令吉總資本支出的16%用於清潔能源解決方案與減碳項目,略低於2023至2026年間20%的承諾。
分析員表示,該公司在2022年成立的Gentari致力於推動再生能源發展,主要領域包括太陽能、風能、氫能源及綠色出行。
“Gentari計劃到2030年興建30至40吉瓦的再生能源裝機容量,供應120萬公噸/年的氫氣,並佔據亞太地區10%的綠色市場份額。”
截至2024年第二季,國油的再生能源裝機容量已營運及在興建的為3.6吉瓦,其中2.4吉瓦已投入營運。
“該公司要達到最低30吉瓦目標,還需投入約260億美元,每年平均需投入約40億美元,佔其預計60億令吉年均資本支出的25%以上。”
國油擴大業務
擬售Gentari股權
值得一提的是,據《彭博社》報道,國油正考慮出售Gentari部分股權以擴大業務範圍,這部分股權估值可能在3億至5億美元之間,但交易仍處於初步階段。
分析員表示,多家公司近年來在減少排放方面取得進展,例如阿瑪達(ARMADA,5210,主板能源組)和雲升控股(YINSON,7293,主板能源組)顯現出排放趨勢向下的轉變,這部分歸功於報告標準的改進。
另一方面,戴樂集團(DIALOG,7277,主板能源組)和華商機構(WASCO,5142,主板能源組)由於更改了報告範圍,排放數據反映了增長趨勢。
由於改進的披露和減排成效,阿瑪達和華商機構的ESG評分分別從2.7和2.8提升至2.9,而沿海工程(COASTAL,5071,主板能源組)和達洋企業(DAYANG,5141,主板能源組)因缺乏明確的可持續發展路線圖而被下調至2.6。
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