私有化激勵 大馬機場攀新高

（吉隆坡18日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板交通物流組）大股東聯手全球基礎設施合夥公司（GIP）組成財團，滿足私有化4個先決條件，將正式展開全購，分析員基於收購價超出預期，加上股價較5月中首次私有化宣佈已溢價逾10％，建議投資者接受獻議，利好激勵股價刷新史上新高紀錄。

隨著聯合獻購方全購行動已展開，即將在21天內（11月15日算起）或最遲12月6日發出獻議文件給投資者，並保留最少21天或最遲到12月27日收取投資者反饋，加上分析員的建議，提振大馬機場今日展翅高飛，一度衝破52周新高水平10令吉68仙，站上10令吉70仙全日最高，同時也是上市以來新高紀錄。

該股今早升高6仙，以10令吉64仙迎市，交易3分鐘後一度上升12仙，至10令吉70仙高位，午盤間在10令吉62仙水平線上遊走，閉市收在10令吉64仙，起6仙。

聯昌研究分析員今日在報告指出，聯合獻購方相信私有化大馬機場，加上GIP的管理機場方面的專業，將能進一步解鎖顯著的營運及經濟效益，鑑於每股11令吉收購價，較去年底閉市價的7令吉36仙溢價49.5％。同時，這也比今年5月中首次宣佈私有化前一天（5月14日）的閉市價，溢價10.4％。

“這個收購價也等同大馬機場2023年每股盈利本益比的37.7倍，比冠病疫情後的24倍高出2個標準差，鑑於每股11令吉收購價，我們也將目標價從10令吉30仙調高至11令吉，但維持‘守住’投資評級。”

該行相信，這個收購價可讓投資者馬上實現投資獲利，同時也可減低因大馬機場龐大擴張計劃衍生的風險，加上聯合獻購方所有的資源和永續增長願景，更讓私有化成為一個有利提議。

分析：投資者應接受收購獻議

“不過，大馬航空長程銜接的挑戰及提升基建所需投入的資本，或對大馬機場內部增長或構成風險，因此建議投資者接受收購獻議。”