特朗普团队欲放宽自驾车管制 马斯克或受益
（华盛顿18人综合电）知情人士称，美国总统当选人特朗普的过渡团队向顾问表示，他们计划制定一套全自动驾驶车辆的联邦架构，将做为运输部的优先施政重点。
如果新规范允许无人驾驶的自驾车上路，特斯拉首席执行员马斯克将直接受益。
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马斯克将特斯拉的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上。马斯克作为特朗普总统竞选的重要金主，如今也已成为总统决策圈的要角。
美国联邦现行相关规定，对于像特斯拉这类计划大规模部署无方向盘或脚踏板车辆的业者形成一大障碍。
匿名知情人士向彭博透露，特朗普团队正物色决策者来为运输部制定自驾车的监管框架。
尽管运输部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布规则，降低自动驾驶汽车的运行难度，让自驾车更容易上路。但通过国会立法可为自驾车的大规模采用铺平道路。
知情人士表示，目前国会正初步研议一个跨党派的法案，为自驾车创建联邦规范。据称，特朗普考虑的交通部长人选之一是优步公司前高管迈克尔。后者已同特朗普团队面谈，但这项工作仍处于初期阶段，政策细节尚未确定。
另外，据称特朗普的交长人选还有密苏里州共和党众议员格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员格雷夫斯。
特朗普过渡团队没有回应置评请求。
马斯克在10月曾宣布，计划从2026年开始大量生产特斯拉自驾出租车（robotaxi）。马斯克在特斯拉第3季财报电话会议中表示，支持创建一套自驾车的联邦规则。他还说会运用政府中任何角色来推动自驾车普及全美的进程。
目前，NHTSA允许制造商有条件地每年部署2500辆自驾车。但立法推动放宽到10万辆的尝试始终无法过关。
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