特朗普團隊欲放寬自駕車管制 馬斯克或受益
（華盛頓18人綜合電）知情人士稱，美國總統當選人特朗普的過渡團隊向顧問表示，他們計劃制定一套全自動駕駛車輛的聯邦架構，將做為運輸部的優先施政重點。
如果新規範允許無人駕駛的自駕車上路，特斯拉首席執行員馬斯克將直接受益。
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馬斯克將特斯拉的未來押注在自動駕駛技術和人工智能上。馬斯克作為特朗普總統競選的重要金主，如今也已成為總統決策圈的要角。
美國聯邦現行相關規定，對於像特斯拉這類計劃大規模部署無方向盤或腳踏板車輛的業者形成一大障礙。
匿名知情人士向彭博透露，特朗普團隊正物色決策者來為運輸部制定自駕車的監管框架。
儘管運輸部可以通過國家公路交通安全管理局（NHTSA）發佈規則，降低自動駕駛汽車的運行難度，讓自駕車更容易上路。但通過國會立法可為自駕車的大規模採用鋪平道路。
知情人士表示，目前國會正初步研議一個跨黨派的法案，為自駕車創建聯邦規範。據稱，特朗普考慮的交通部長人選之一是優步公司前高管邁克爾。後者已同特朗普團隊面談，但這項工作仍處於初期階段，政策細節尚未確定。
另外，據稱特朗普的交長人選還有密蘇里州共和黨眾議員格雷夫斯和路易斯安那州共和黨眾議員格雷夫斯。
特朗普過渡團隊沒有回應置評請求。
馬斯克在10月曾宣佈，計劃從2026年開始大量生產特斯拉自駕出租車（robotaxi）。馬斯克在特斯拉第3季財報電話會議中表示，支持創建一套自駕車的聯邦規則。他還說會運用政府中任何角色來推動自駕車普及全美的進程。
目前，NHTSA允許製造商有條件地每年部署2500輛自駕車。但立法推動放寬到10萬輛的嘗試始終無法過關。
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