赛夫丁：放眼明年落实 柔新扫码通关 将扩大

他说，分析数据显示，采用二维码通关前，在高峰时段约需要120分钟通关，目前只需15至20分钟而已，已大幅缩短在高峰时期的等待时间。

赛夫丁也说，摩托车自动通关系统（M-Bike）需要8秒通关，而采用二维码通关的单人摩托骑士可将通关时间减少至5秒，载有乘客的摩托骑士则需6秒即可通关。

“节省这2至3秒非常重要，在1小时内，二维码系统可处理超过750辆摩托车，之前只能处理500至600辆。

“使用该系统的人会珍惜这个系统（的便利性）。”

52举措解拥堵22项完成

此外，赛夫丁表示，该委员会也在会议上提呈52项缓解柔佛长堤拥堵情况的举措的进度报告，其中22项已完成、10项落实中，其余20项尚未进行。

他说，会议上也提呈柔新经济特区（JS-SEZ）的报告，内政部将在该特区扮演监管机构的角色，促进货物和人员流动。

“我们正与新加坡商讨单一入境点及二维码事宜，这些尚未有定案。”

讨论商用车改走大士关卡

赛夫丁表示，会议上也商讨将商用车辆路线从兀兰更改至大士关卡的合适性，惟尚未有定案，并表示交通部将主导与新加坡的讨论，因为此事必须根据理据进行。

“我们不能说商用车辆是新山苏丹依斯干达大厦（BSI，柔佛长堤关卡）拥堵的原因，所以必须转移至大士（关卡），我们不能这么做。

“因此，将（针对此事）展开研究，马来西亚将由交通部代表与新加坡研究商用车辆的流动。”

他说，该会议也讨论改善我国推出的签证的建议，如由政府所推出的数字游民签证（DE Rantau Nomad Pass），以允许在新加坡工作的专业人士和技术员工，居住在柔新经济特区。

柔大臣：助解决长堤拥堵

另一方面，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹说，柔佛州政府欢迎该会议上的讨论。

“我们将尽力协助联邦政府解决柔佛长堤的拥堵问题。”

解决柔佛长堤拥堵特别委员会今日在武吉阿曼警察总部召开会议，由副首相拿督斯里法迪拉主持，出席者有通讯部长法米、工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰、交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、经济部副部长拿督哈妮法、内政部秘书长拿督阿旺阿立及副秘书长（政策及管理）拿督马卡占。