星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国际

|

即时国际

|
发布: 6:30am 19/11/2024

破产

精神航空

破产

精神航空

美国“精神航空”申请破产! 股票变废纸

美国“精神航空”申请破产!股票变壁纸
美国廉航“精神航空”申请破产。(图:美联社)

(纽约18日综合电)美国廉价航空公司 (Spirit Airlines) 宣布因长期亏损及高额债务压力,今天正式申请保护,成为自2011年美国航空后首家启动破产程序的美国大型航空公司。

精神航空多年来面临多重挑战,包括疫情后成本飙升、引擎召回导致航班减少,以及与捷蓝航空(JetBlue)合并计划的失败。今年以来,股价暴跌超过93%,每股仅剩1.08美元。

ADVERTISEMENT

根据公司申请破产的文件,第三季获利率较去年同期下降12个百分点,营收减少6100万美元,且营运成本持续上升。

为改善现金流,精神航空近期出售23架空巴给GA Telesis,获得5.19亿美元收入。

此外,公司已裁减200名机师,并计划于2024年1月再度缩减330名飞行员。尽管如此,分析师预期公司仍需进一步缩减规模以降低成本。

精神航空已与债权人达成预先安排的协议,包含3亿美元的债务人持有融资,确保供应商及飞机出租商利益不受损害。同时,航空公司强调将持续营运,客户仍可正常订票。

作为廉价航空先驱,精神航空以低票价及附加费商业模式赢得价格敏感型旅客的青睐,只是疫情后国际旅游需求激增及美国市场供应过剩,导致票价下滑。公司曾尝试提供升级座位选项以吸引更多客源,无奈未能挽救颓势。

早在2022年,精神航空曾试图与廉价航空Frontier合并,却因捷蓝航空提出更高收购报价而改变计划。然而,今年1月,联邦法院以反垄断为由阻止了捷蓝航空以38亿美元收购精神航空的计划,认为合并将削弱市场竞争并推高票价。

随着启动破产程序,精神航空预计短期内将从纽约证券交易所下市。未来,公司需在重整计划中平衡债务清偿与市场竞争力,以争取恢复稳定经营的机会。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT