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发布: 3:01pm 20/11/2024

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少男坐巴士觸電亡| 電線亂接一通 陸兆福:所有巴士禁用3孔插座

少男坐巴士触电亡/电线乱接一通 陆兆福:所有巴士禁用3孔插座
陸兆福(中)與特別工作小組代表召開新聞發佈會,彙報18歲男子觸電案的調查結果。 (王麗琴攝)

(吉隆坡20日訊)18歲巫裔上為手機充電觸電而亡一案,經過特別工作小組的調查發現,事故原因是巴士電氣接線不規範,配電箱到插座的連接方式反向安裝,使用的電氣設備未達到規定的標準,最終釀成悲劇。

交通部長陸兆福指出,在發生不幸死亡案件後,陸路公共交通機構在6日通知所有巴士運營商,立即停用所有

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“這項指令持續有效,直到交通部發布新的電氣接線政策和指南。交通部需要至少6個月的時間完成新指南。”

他今日在國會媒體室召開新聞發佈會時說,根據調查報告發現,電氣接線的安裝人員並未獲得能源委員會的授權。

“儘管巴士的結構組件符合已批准的技術計劃,並通過大馬電腦驗車中心(PUSPAKOM)於5月20日的檢驗,但電氣連線問題仍必須被關注,以避免危及用戶安全的風險。”

他表示,這支工作小組是由陸路交通局、陸路公共交通機構(APAD)、馬來西亞道路安全研究院所、能源委員會、馬來西亞工業研究及規格局()及大馬電腦驗車中心組成,以調查事發原因。

“陸路公共交通機構也發現,同一個運營商的另一輛巴士也存在相同的電氣接線問題。因此,該機構也於11月7日發出暫停該巴士運營的通知,直至特別工作小組完成進一步調查。”

他表示,特別工作小組已準備有關報告,至於完整調查報告將提呈給交通部。

陸兆福說,陸路公共交通機構要求新的和現有巴士運營公司提交相關文件,包括:(一)由馬來西亞標準局認證的電氣接線檢查報告;(二)所有商用車輛的電氣接線和設備(如電纜、插座、漏電保護裝置等)需符合標準並獲得認證。

“為了避免可能危害用戶安全的風險,以及防止類似事件再度發生,交通部已制定改善措施,確保實施更嚴格的安全標準。”

他說,政府高度重視公共交通乘客的安全,以確保每位用戶在使用公交服務時感到更安全。

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