(吉隆坡21日讯)副首相拿督斯里法迪拉表示,高效运作的交通系统不仅能带来经济和社会发展的契机,还能产生正面的乘数效应,促进投资、贸易、旅游、建设、城市规划等领域的发展。
他今日出席第30届东盟交通部长会议开幕典礼后向媒体说,交通系统的高效运作必能推动经济发展。
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经济效应带动领域发展
“当经济发展时,就业机会也会随之增加,这不仅为当地社会带来经济溢出效应,还会带动其他相关领域的发展。”
他也预祝交通部长陆兆福顺利主持本届东盟交长会议,并表示,相信大马有能力引领东盟进一步强化区域之间交通网络的发展。
较早前,法迪拉在致词时提到,东盟区域过去几年来在交通领域取得重要的里程碑,特别是在基础设施建设和政策框架制定方面。
他也列举数项在加强区域一体化方面发挥关键作用的倡议,包括东盟单一窗口、东盟跨境交通协议及东盟高速公路网络等。
东盟须设计未来交通框架
法迪拉表示,为应对全球大趋势,东盟各国应优先考量可持续发展、解决环境问题、推进数字化转型和充分善用人工智能的技术。
他说,交通领域的发展能够带来更多的就业机会、更高的生产力以及本地企业的拓展,因此交通领域下一阶段的战略规划至关重要。
他认为,大趋势不可忽视,东盟必须开始设计未来的交通政策框架和基础设施建设方面,以应对这些革命性变化所带来的复杂性问题。
“未来的交通政策框架、基础设施和相关设施必须顾及东盟弱势群体的需要。”
柔新捷运发挥重要作用
他以柔新捷运(RTS)为例,指这项重大基础设施项目,不仅在交通领域发挥重要作用,也在经济一体化、区域合作和可持续发展方面产生深远影响。
他认为,柔新捷运的意义不单是连接两座城市,且具有巨大的潜力,以重塑更广泛东盟区域的人员与货物流动的方式。
“我期许柔新捷运项目在2026年竣工,并见证该项目对我国人民的影响。”
陆兆福:大胆思维展望未来发展
交通部长陆兆福也说,东盟各国当前的任务是以大胆的思维展望交通领域的未来发展。
“我们现在的任务是向前看,大胆地思考如何减少交通领域的温室气体排放?如何善用人工智能与网络的变革力量?如何建设高效又能应对气候变化的基础设施?这些都不是抽象的问题,而是需要采取具体行动解决的挑战。”
他说,本届东盟交长会议制定的解决方案不仅局限在会议室讨论,因为这些解决方案的影响将远超会议室,塑造东盟城市、行业和人民的未来。
东盟应对话了解区域共同利益
他认为,东盟各国应继续展开对话,以了解区域的共同利益,例如建设支持电动车应用的区域电网、发展邮轮业以加强旅游业联系,以及制定统一高速公路设计标准以支持更广泛的区域高速公路网络。
“尽管前路有挑战,但我相信,就如你们也相信,通过共同努力,我们能够克服任何挑战。我们可以建造东盟的未来,东盟不仅是一个具备经济机遇的区域,也是一个指路明灯,带动可持续发展和创新。”
出席者包括交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、东盟经济共同体服秘书长沙温德星和东盟各国交长和代表团等。
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