貨櫃羅裡頻肇禍 | 吊銷準證無法根除問題 羅裡總會：盼交部與業者溝通

他希望交通部可以主導並且召集所有和運輸業相關的政府機構定期活不定期和相關業者，舉行公會座談溝通交流，從根本解決運輸業所面對的問題。

“交通部也可以為運輸行業提供一些司機的安全培訓課程和提升道路的安全水平和羅裡停泊的設施，以便減少意外的發生。”

與業者交流再實行新政策

他說，運輸業者一向來也積極配合有關當局的政策，希望政府在實行任何新的政策前，不要操之過急，倉促實行，應該和業者或相關公會預先座談交流，磨合後再實行新政策。

他也表示該公會也願意充當政府，特別是交通部及屬下機構和業者的溝通橋樑，希望得到有關位的認可和積極反應。

他說，運輸業經營者都不希望看交通意外的發生，因為這不只涉及人命的傷亡，經濟錢財的損失，還會影響到涉及公司的信譽等。

他說，交通意外的發生通常是多種因素的綜合結果，包括司機的行為（如疲勞駕駛、超速、酒後駕駛等）、車輛的技術狀況（如剎車失靈、輪胎爆裂等）、道路環境（如路面溼滑、路面凹凸不平、坑洞、視線不清等）以及天氣條件等。

“因此意外發生後，單純把責任推給運輸公司，而忽視了司機行為和其他外在因素，可能導致忽視了問題的根源。”

他認為，如果只是把責任歸咎於有關公司，未必有效解決司機行為管理和意外的發生等問題，更何況整家公司的運作將完全被令停止，等於被宣判了死刑。

“有關公司無法採取應有的對策，這種措施不僅不公平，同時也導致同業如履薄冰，裹足不前，帶來一連串的骨牌效應。”