罗里同业总会：忽视司机行为等因素 车祸只归咎公司不公

（吉隆坡22日讯）马来西亚罗里同业总会总会长拿督黄冠燊说，交通事故发生后，单纯的把责任归咎于营运公司，未必有效解决司机行为管理和意外的发生等问题，更何况整家公司的营运与操作将完全被令停止，等于被宣判了死刑，公司无法采取应有的对策，这种措施不单不公平，同时也导致业者如履薄冰，裹足不前，带来一连串的骨牌效应。

他今日发文告，针对近日国内频发生货柜罗里酿祸夺命事故，交通部拟采取“吊销运输公司运营准证”的对付手段作出回应时举例说，尽管在事故发生后一些涉及的公司也被冻结营运准证，然而这也没有阻止事故的频频发生。

黄冠燊说，运输业经营者都不希望看到交通事故的发生，因为这不只涉及人命的伤亡，经济钱财的损失，还会影响到涉及公司的信誉等一连串的反应。

他表示，交通事故的发生通常是多种因素的综合结果，包括司机的行为（如疲劳驾驶、超速、酒后驾驶等）、车辆的技术状况（如制动器失灵，轮胎 爆裂等），道路环境（如路面湿滑、路面凹凸不平，坑洞，视线不清等）以及天气条件等。因此事故发生后，单纯把责任推给营运公司，而忽视了司机行为和其他外在因素，可能导致对问题根源的忽视。

建议培训司机安全驾驶

黄冠燊建议同行应该为司机提供充分的培训，并确保他们遵守交通法规和安全驾驶行为。与此同时也需要进行定期的车辆检查与维护，确认保护车辆符合安全标准。这样有助于减少事故的发生。

他表示，若公司在这些方面存在明显疏忽，导致事故的发生，那么营运公司应承担一定的责任。

盼交部与运输业对话沟通

他表示，运输行业一路以来面对一箩筐的问题，包括成本上涨，严峻的竞争，利润少，不容易聘请司机等，大道的停车位不足，导致司机在大道通行时无法停驶得到充分的休息，精神不振，加上有关单位近来的严厉取缔等，业者有时也投诉无门等，他希望交通部可以主导，召集所有和运输业相关的政府机构定期或不定期和相关业者，公会座谈，沟通交流，从根本解决运输业所面对的问题，同时也可以为运输行业提供一些司机的安全培训课程和提升道路的安全水平和罗里停泊的设施，以便减少事故的发生。