羅裡同業總會：忽視司機行為等因素 車禍只歸咎公司不公

（吉隆坡22日訊）馬來西亞羅裡同業總會總會長拿督黃冠燊說，交通事故發生後，單純的把責任歸咎於營運公司，未必有效解決司機行為管理和意外的發生等問題，更何況整家公司的營運與操作將完全被令停止，等於被宣判了死刑，公司無法採取應有的對策，這種措施不單不公平，同時也導致業者如履薄冰，裹足不前，帶來一連串的骨牌效應。

他今日發文告，針對近日國內頻發生貨櫃羅裡釀禍奪命事故，交通部擬採取“吊銷運輸公司運營準證”的對付手段作出回應時舉例說，儘管在事故發生後一些涉及的公司也被凍結營運準證，然而這也沒有阻止事故的頻頻發生。

黃冠燊說，運輸業經營者都不希望看到交通事故的發生，因為這不只涉及人命的傷亡，經濟錢財的損失，還會影響到涉及公司的信譽等一連串的反應。

他表示，交通事故的發生通常是多種因素的綜合結果，包括司機的行為（如疲勞駕駛、超速、酒後駕駛等）、車輛的技術狀況（如制動器失靈，輪胎 爆裂等），道路環境（如路面溼滑、路面凹凸不平，坑洞，視線不清等）以及天氣條件等。因此事故發生後，單純把責任推給營運公司，而忽視了司機行為和其他外在因素，可能導致對問題根源的忽視。

建議培訓司機安全駕駛

黃冠燊建議同行應該為司機提供充分的培訓，並確保他們遵守交通法規和安全駕駛行為。與此同時也需要進行定期的車輛檢查與維護，確認保護車輛符合安全標準。這樣有助於減少事故的發生。

他表示，若公司在這些方面存在明顯疏忽，導致事故的發生，那麼營運公司應承擔一定的責任。

盼交部與運輸業對話溝通

他表示，運輸行業一路以來面對一籮筐的問題，包括成本上漲，嚴峻的競爭，利潤少，不容易聘請司機等，大道的停車位不足，導致司機在大道通行時無法停駛得到充分的休息，精神不振，加上有關單位近來的嚴厲取締等，業者有時也投訴無門等，他希望交通部可以主導，召集所有和運輸業相關的政府機構定期或不定期和相關業者，公會座談，溝通交流，從根本解決運輸業所面對的問題，同時也可以為運輸行業提供一些司機的安全培訓課程和提升道路的安全水平和羅裡停泊的設施，以便減少事故的發生。