对我来说,旅行中的“第一印象”尤为重要。抵达纳米比亚国际机场时,我确实收获意外的惊喜,机场虽小,却整洁有序,通关效率尤其让人印象深刻。
回溯1989年,马来西亚曾与22个国家派遣军警,参与联合国在纳米比亚(Namibia)发起的维和行动(PKO)。最终,纳米比亚实现了自主独立,成为联合国第160个会员国。当年的革命领袖,号称“国际知名好朋友”的萨姆努乔马(Sam Nujoma)顺理成章就职首任总统,并且成功连任三届。这段响应维和的经历,似乎也为大马与纳米比亚日后的友好关系奠定了基础。如今,大马在首都温得和克设有大使馆,而持我国护照者甚至可免签入境呢!
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至于李桑我呢?好事多磨,直到纳米比亚独立后的第34个年头才姗姗来迟。兄弟,我来晚了!报告一下:你是我到访的第142个国家地区,再加油呗!
纳米比亚嘛,真是不来不知道,一来吓一跳!国土面积竟是马来西亚的三倍,人口却仅有300万。85%国民由12个原住民族和16种方言构成,剩下的15%则为有色人种和白人(占其中的5%)。国家官方语言是英语,纳米人的英语还带点“东南亚英国腔”,我们听起来格外亲切。最令人意外的是,纳米比亚同是共和联邦的56个成员国之一,难怪在这里我有种“自家兄弟”的感觉。
事实上,近30年来,非洲作为全球最后一块未充分开发的大洲,正悄然迎来新兴发展。放眼全球,脱贫致富的后起之秀正在崛起,而纳米比亚也不例外。尽管这里依然留存着浓厚的德国殖民文化,但面对国际合作的大潮流,纳米比亚也逐步接受了中国在基础设施与建设方面的协助,生活水平正一点一滴改善中。值得一提的是,非洲54个国家中有53个都是中非合作论坛(FOCAC)的成员,彼此关系亲密,堪称“兄弟之邦”。
对我来说,旅行中的“第一印象”尤为重要。抵达纳米比亚国际机场时,我确实收获意外的惊喜,机场虽小,却整洁有序,通关效率尤其让人印象深刻。面对坐满一整架787的旅客,机场迅速开设了24个柜台,所有工作人员全力以赴,仅用20分钟便完成了通关,几乎所有人都同时鱼贯进入行李领取区。这种行政效率,不禁让我猜想背后是否有高人在指导?
纳米比亚80%的居民信奉基督教,因此在文化上更倾向于欧洲文明;其中上层社会和政界人士,对德国情结尤为深厚。在首都随处可见具有北欧风格的建筑与教堂。其城市规划简约大方,充满设计感,道路基础设施也符合欧洲标准。有趣的是,当地人同时也向我透露一些心声:不喜欢中国人,也不钟意中国产品(有待考证)。目前,纳米比亚约有2000名中国人,从事建设、采矿和商业活动。
值得一提的是,纳米比亚的殖民历史可追溯到15至18世纪,当时葡萄牙、荷兰、英国等欧洲列强先后入侵。1890年,德国占领纳米比亚并将其称为“德属西南非洲”。1915年,南非参与协约国对德作战,占领了这片土地。一战后,国际联盟委托南非管理西南非洲,却在二战后被南非非法吞并,成为人类文明历史上一大丑闻。直到1978年,联合国安理会通过第435号决议,支持纳米比亚独立。1990年3月21日,纳米比亚正式成为独立国,人口当时仅有180万,但国土面积却达到82万平方公里。如今,该国人均收入为4512美元,位列非洲第九,表现有不错吗?
你听听导游Wilson怎么想,他说:“我们每年接待100万人次旅客,其中德国人和法国人占了70%,他们才是我们老百姓的主要经济支柱,而非矿业。”这是因为采矿的收入几乎都落入了特定人群的口袋。要知道啊,纳米青年失业率超过15%,明显贫富悬殊巨大!嗯,是政府的努力还不够充分也不够到位吧?其实,纳米的基础建设都在如火如荼进行中,再给他们10-20年,相信能看到纳米民生的一线曙光!
只是,在如此地广人稀、交通不便的大环境下,旅游在纳米比亚只能依赖国内的小型私人飞机穿梭于各地之间。所幸,纳米比亚的自然景观绝无仅有,从红色沙丘到野生动物,再到绵延1700公里的大西洋海岸线,无一不让人叹为观止,弥补了缺憾。
来吧,跟着李桑一起走读探究,体验这片土地的神奇魅力吧!
P/S: 写于飞往下一站——莱索托、史瓦帝尼和博茨瓦纳的途中,继续走读非洲大小国家,为你侧写报道。
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