陸兆福：先研究利弊 樂齡更新駕照不設限
（雪邦25日訊）交通部長陸兆福說，政府不會倉促對樂齡者更新駕駛執照時，增加任何額外條件，以做為減少樂齡人士涉車禍率的策略。
他說，有報告建議樂齡者在更新駕照時，須做健康評估的附加條件，以減少長者車禍率，但政府不會倉促增加任何額外條件，因為部門需要研究相關條件的利與弊。
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“我們歡迎相關報告的建議，但需要進一步詳細研究後，部門才能做出決定。
“對於新增任何條件，我們都會非常謹慎，以免其帶來負面影響。”
“玻璃市內陸港”尋求批准
陸兆福在主持國家物流工作隊（NLTF）會議後對記者說，該部將在近期內向內閣提呈建議書，以尋求批准建設一個名為“玻璃市內陸港（PIP）”的新物流樞紐。
他說，交通部積極推動這項計劃，以期在明年7月前將現有位於巴東勿剎的貨運運營場地轉移到玻璃市內陸港。
“這是政府通過北馬經濟走廊執行機構（NCIA）發展的重大項目，這個內陸港將落在玻璃市朱賓。”出席者包括副秘書長拿督諾瑪奧曼、國家物流中心主任諾哈斯麗扎、陸路交通局副總監拿督嘉茲馬尼、和執法組主任莫哈末基夫裡。
目前，跨境貨物需在巴東勿剎進行清關和相關程序，大多數在檳城或巴生港口處理來自泰國南部的貨物，但巴東勿剎貨運場地有限，已無法滿足不斷增長的貨運需求。
“因此，NCIA過去多年一直致力推動一個名為‘玻璃市內陸港’的新場地。目前玻璃市內陸港的發展項目進展順利，預計最快在2025年7月開始營運。
“玻璃市內陸港開始營運後，將進一步加強馬來西亞與泰國之間的貨運連接能力。交通部原則上已同意並支持這項計劃，因為這將挖掘更多潛力，處理更大量的貨運。”
陸兆福說，儘管玻璃市並非團結政府執政州屬，但政府依然致力推動各州屬和直轄區的發展，充分體現昌明政府的發展理念。
開發“東盟快鐵”增馬中運輸
陸兆福指出，馬來亞鐵道公司（KTMB）正在開發一個名為“東盟快鐵”（ASEAN Express）的鐵路網絡，以連接馬來西亞與中國之間運輸來往的貨物。
“這是一項正在推進的重要倡議，我們希望這條鐵路能夠在未來開闢一條具有高潛力的運輸路線，替代其他運輸方式，特別是海運。”
他已向森美蘭州政府建議，以鑑定一個靠近汝來的適合地點，作為精明物流中心的開發地點。
他指出，森州政府對這項倡議表示歡迎，目前正在鑑定合適的場地。並且通過馬來西亞投資發展局（MIDA）提供激勵措施。
“我相信這項激勵措施能夠吸引更多投資者，特別是在像汝來這樣戰略性的地點，畢竟汝來的地理位置靠近吉隆坡國際機場以及國內主要大道，促使該地點成為戰略性地點，可以發展為物流中心。”
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