戴子豪.安華需要向自己道歉

如今，兩年已經過去，重重稅務將商家壓得喘不過氣，只能抬高物價緩和成本壓力，但造成通脹。而汽油補貼將“合理化”，也就是說繳更多稅的希盟支持者反倒成為這項經濟政策的受害者。

至於馬幣的漲跌，多數與美國政策和政局有關。有一段時期，馬幣匯率稍微上升，就有希盟領袖發文告為首相爭功勞，但馬幣又降時，則沉默不言。

希盟在納吉時期，對國陣攻擊最兇的課題，除了一馬公司之外，就是油價、稅務和馬幣匯率。現在，希盟卻盛讚一馬公司的工程如TRX，反而在油價、稅務和馬幣方面，無法交出讓人滿意的表現，實在是愧對當初的安華。

希盟對華教的承諾也尚未履行，但令很多華教人士心寒的是，沒履行承諾也就罷了，政策的“方向”竟然還和當初的諾言背道而馳。這種種情況令很多支持者大失所望。

別說開國時期的陳年往事，畢竟那個時候廖中萊、魏家祥、馬漢順等都還沒出世。馬華在2018年前，已經爭取每年數千萬撥款，增建10所和搬遷6所華小，加上以SPM國語和歷史為前提，剩下最後一里路承認統考。那個時候，希盟以“要制度化撥款”、“10+6不夠”、“送輪椅走完一里路”等等言論來揶揄國陣∕馬華。

如今，別說制度化撥款，現在華教撥款還要和廁所撥款區分，到底是學校董事部還是政府自己修廁所？這些華教課題，教長並沒在國會直接口頭回答，而是通過書面回應，以致很多議員無法追加提問釐清情況。

統考更是被教育部完全摒棄，教長還建議私人企業承擔其他開銷，增建華小更加不必說。

近期，安華在國會回覆，其團隊出國的費用，部分由民營企業承擔。這已經違背了兩年前安華指示公務員到國外工作的費用，不能由民營企業贊助。安華對得起自己的精神嗎？

還有關閉萊納斯、廢除高教基金、公平對待各族群、反貪等等課題，難道這些都是當初安華和希盟在對抗國陣和國盟時，隨便說說而已？

筆者對今天的情況甚能諒解，畢竟國情所需。難道你要國盟執政？一句話，就可以完全把諾言拋諸腦後。“是一馬公司把馬來西亞經濟搞垮”，一句含糊其辭的偽經濟說辭，就可以把壓迫人民的政策合理化（一馬公司的工程如發電站、TRX等等為國家帶來數百億的經濟成長，其債務和資產相抵消，只是國家經濟生產總值的千分之一。馬來西亞2018年後的國債翻倍程度，是一馬公司債務和資產抵消後數額的數百倍）。

安華和希盟欠過往的自己一個道歉，欠支持者一個道歉。