停车位不足 非法档林立 人民组屋 乱象碍眼

“甲洞横街人民组屋有3栋，共948户；柏令京人民组屋有5栋，共2138个单位；华友花园人民组屋有3栋，共1638个单位。”

他说，这些人民组屋在兴建之初，因为没有妥善规划，以致停车位如今严重不足，居民往往被迫选择双重甚至三重停车，形成交通乱象。

“为了解决这个问题，当局建设多层停车场，包括在横街与柏令京人民组屋区。但因地点不理想，加上需付费，吸引不了居民使用，选择继续将车子停在路旁。”

他认为，为了鼓励居民善用停车场，解决双重停车以致道路狭窄的问题，当局应重新检讨多层停车场的收费必要，免费开放让居民停车。

“市政局不能再一成不变，既然收费得不到居民欢迎，犹如白象计划，那当局就该果断做出决定。毕竟无论是否收费，当局都是要进行维护和保养工作，那倒不如重新考虑开放，让大家免费停车。”

组屋前非法摆档 问题多

此外，余保凭表示，人民组屋范围内因当初没有规划一个完善的空间或设有小贩中心，供居民经营小生意，以致不少民众都选在组屋外围的路肩或行人道上非法搭建帐篷摆档，引起诸多问题。

“有些人因生意不好而停业，就直接将帐篷弃置原地，破坏环境。”

他指出，华友花园人民组屋外围摆档的情况非常严重，占据诗巫路（Jalan Sibu）路肩营业的店铺或档口甚至已有逾百公尺长，且除了食肆，还有电器和理发店等，相当齐全。

“当地原本建有很多双层排屋，后来还有人民组屋，如今更是蓬勃发展，附近目前如火如荼建设了许多高密度高楼住宅区，未来将带来逾万户居民，可想而知诗巫路未来的车流量多么高。”

“这条路原本来往各拥两个车道，但因停车问题，变成只剩下来往一条车道可以通行，而这条路尾端可前往士拉央、峇都喼，未来也是主要出入路段。”

周遭一直发展道路却未提升

他质问，房屋一直在兴建，周遭也一直在发展，但道路却始终没有任何改变与提升，居民将来又怎么有舒服的居住环境，且这些档口的数量已经失控，究竟当局是否有在监督与调查？

“单是人民组屋前方，左右两旁都是车，包括废车，加上档口都建在行人道上，合法或非法还待市政局鉴定，附近虽设有一家霸级市场，但民众要走路过去，却面对行人道被阻的窘况，被迫走在马路上，晚上路灯昏暗，车多车速高，威胁行人安全。”

应仿效新加坡安顿商贩

他强调，市政局有必要果断采取行动，不能为了一小撮商贩的生计，而牺牲广大民众的交通系统和居住环境，并应仿效新加坡，寻觅更好的环境安顿这些商贩。

“行人道变成商业化，这是不应该发生的事情，在周边越来越蓬勃发展之际，这个问题应该被整顿。”

批准公寓项目应有远见规划

余保凭表示，他与居民在2018年，已经多次反馈上述种种问题，但换了那么多任吉隆坡市长与直辖区部长，问题却始终没有获得改善和解决。

“现任吉隆坡市长是城市规划师，且总提城市化，建议她亲自前来看看这整个地区的情况，并果断进行整顿，否则5年、10年后，问题只有恶化，不会有所改变。”

他也希望当局未来不管是兴建人民组屋或批准私人公寓项目，事前都应该有远见的规划，需指示发展商开辟空间，给予设施齐全的小贩中心，让居民和外围的人能有舒服的用餐与营业环境。